我沒去過4S店工作,不知道他們是否有更先進的設備或者材料可以免拆清洗剎車油路,我們這里更換剎車油都是先放點油,再加新油,然后在分泵排空氣的鏍絲來排油,直到四個分泵排出來新油為止。油杯臟了會事先拆下來洗洗�？偙煤头直貌徊痖_是沒法洗的,何況也沒那必要,4S店就是愛微言聳聽,很多買車的幾年以來沒換剎車油不是一樣沒事?我承認按時間換油分泵和總泵能用得更久一點,但在4S店保養(yǎng)一次就上千圓,不換油就算壞了換分泵或總泵才幾多錢?而且在這十多年里你要多給4S店幾個幾千?看你的選擇,是不?

對于思迪這款車來說離合器和手動變速箱調(diào)校不錯，輕松把發(fā)動機的扭矩平順地輸出到傳動軸。這一點，自主品牌轎車差距明顯。思迪的座椅很舒適，支撐良好，排擋桿的位置也很合適。方向盤轉(zhuǎn)動輕盈、靈巧，讓你很放心。底盤稍顯平庸。思迪的制動表現(xiàn)也沒有多少特點，但絕對夠用。內(nèi)飾很漂亮，儀表臺采用深灰色和米黃色兩種顏色搭配，感覺很協(xié)調(diào)。中控臺是類似雅閣那樣的雙層設計。1.3升排量它的主要競爭對手豐田威馳。它們都標準配置了前排雙安全氣囊和abs+ebd，cd播放器和電動后視鏡、電動車窗也都是標準配置。自主品牌汽車自由艦同等配置車型本田思迪幾乎是它的一倍。再比較1.5升排量發(fā)動機配置車型，思迪威馳仍然只有幾百元的差距。而吉利自由艦相同配置仍然差不多是思迪的一半。不過思迪這款車呢內(nèi)飾做工還是不錯的，畢竟是全球上市車型。具體的您可以到4s店試駕一下比較全面了解一下比較好。

這車就是老的本田飛度三廂 除了外形和配置有一丁點區(qū)別外其他的都一樣值得一提的是 家用的話經(jīng)濟性比較高 只是舒適和空間有點局促

拿1.3高配的說事，新飛度與老飛度相比，發(fā)動機由8氣門改為可變16氣門，功率和扭矩均有加強；變速器由原來的CVT改為5檔自動（國外原型車為CVT），降低了裝車成本，增強了起步動力；車身和軸距都有所加長；外形也更加新潮。 菱悅的可變16氣門發(fā)動機可圈可點，其中，雙頂置凸輪軸配氣技術(shù)優(yōu)于飛度的單頂置凸輪軸技術(shù)；另外，菱悅的減震技術(shù)也優(yōu)于飛度。再加上排量和價格方面的優(yōu)勢，在相同價位上極具競爭力。 這兩款車的百公里油耗都是“省到家”的標準，但從排量和重量上看，應該是1.3飛度略占優(yōu)勢，但據(jù)本人所知，菱悅暫無自動檔車，那么，菱悅的手動對飛度的自動就不好說。安全方面雖然都未做試驗，但從飛度的車身技術(shù)和近親思迪看，應該在四星級以上。 個人認為，一般人只是看到了車的表面，包括樣式、價格、配置等。而專家們比我們更注重車的內(nèi)在品質(zhì)、質(zhì)量和性能。新飛度剛剛獲得新浪網(wǎng)2009年度最佳小型車，說明飛度的實力是超群的。此外，飛度的品牌影響力要高；再加上飛度的銷量較好，將來的維修和保值方面會有優(yōu)勢。而菱悅到底如何，還需一段實用的檢驗。 在燃油稅已經(jīng)實行的情況下（現(xiàn)在的油價有所下降，不代表未來油價不漲），如果小排量車已經(jīng)夠用，就不建議再考慮大排量的車。本人還是建議你選擇更有把握的飛度。