空間的話MG3更大一點,配置會更豐富一點! MG3是5檔AMT,這個變速箱也就是算個半自動變速箱,穩(wěn)定性會比較好點,但是換擋頓挫感比較強,不過一部家用車,正常使用的話那個頓挫感能接受,急加速猛踩油門這個變速箱反應(yīng)跟不上!可以去試駕一下,這款車懸架硬偏運動,還是不錯的! 雨燕是4檔自動這個級別的車都是這個配置,但是鈴木的品質(zhì)會更好一點!以后的保值性會好一點! 給個建議,兩款車比較一下當(dāng)?shù)氐膬r格,差不多配置的情況下價格低配置高的那款就買吧!我覺得品質(zhì)這個問題在這個價位的話都差不多的,本人賣過MG3,對這款車還是有點了解的,挺不錯的!
AMT是半自動變速箱,顧名思義,本質(zhì)上還是一套MT變速箱,但是其中離合和換擋部分是由電腦控制的,省去了手動變速箱的踩離合,換擋,松離合這樣的步驟。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,維修保養(yǎng)便宜,油耗與手動檔變速箱相同,而且有手動換擋模式。缺點是換擋時沖擊較大,就是會有震感,而且在停止時自動是空擋,而不是像自動擋汽車那樣會向前蠕動,不過現(xiàn)在有些品牌的AMT已經(jīng)實現(xiàn)了緩慢向前蠕動的功能。4AT是標(biāo)準(zhǔn)的自動變速箱,AT變速箱的傳動結(jié)構(gòu)和原理和MT變速箱不同,在傳動時會損失一定的動力。4AT是比較老的AT變速箱,但是是最成熟的AT產(chǎn)品,優(yōu)點是換擋時沖擊較小,比較穩(wěn)定,一般不用維護(hù),在D檔時會向前蠕動,在堵車和上坡時比AMT要輕松。缺點是由于傳動原理的問題,會有動力損失,所以比MT變速箱要耗油一些,而且一般AMT是5前進(jìn)檔,4AT因為檔位較少也會比MT要耗油一些,另外,AT變速箱的成本要高于AMT變速箱,所以車價上也會有所體現(xiàn)。AMT和4AT談不上說一定哪個就更好,奔馳的SMART用的就是AMT變速箱,只能說它們各有千秋,都有各自的優(yōu)缺點,看你更能接受哪個的缺點,哪個就更適合你,希望我的回答能幫到你。
福特新嘉年華不錯啊 性能好 不過就是配件貴
正好,我同事有個1.5手動的雨燕,前兩天又陪發(fā)小試駕了一下名爵3。 一開始我是很抵觸MG3的,主要是因為國產(chǎn)且還保有量感覺很低。后來坐了一下,又試駕了一下,感覺還是不錯的。不過我試駕的名爵3是最高配的。據(jù)說1.3的除了發(fā)動機,其他的地方差不多。 要我說,雨燕肯定比MG省油,但是估計百公里能省1個把,也就差不多了,同級別的。我開了同事的雨燕1.5,感覺動力還可以,但是談不上爆發(fā),名爵我也開的1.5的,感覺沒啥區(qū)別,因為名爵是自動檔的,所以不知道轉(zhuǎn)速啥的,沒法評論動力爆發(fā)上有什么特點。但是從指標(biāo)上講,應(yīng)該是雨燕的動力稍微強些。 內(nèi)飾和裝配工藝,雨燕自然沒的說,中規(guī)中矩的日本車,質(zhì)量不錯。再說名爵,確實在裝配工藝上超出了我的預(yù)期。因為我是想買風(fēng)云2的,風(fēng)云2的內(nèi)飾還是和日本的有差距,但已經(jīng)很好了。因為名爵也是國產(chǎn)化,沒有期望太多,但是坐進(jìn)去感覺還是超出預(yù)期的,很規(guī)整,用料也不錯,有種合資車的感覺。而且關(guān)車門的聲音也挺低沉的,相當(dāng)?shù)目梢,不說國產(chǎn),你可能不會往國產(chǎn)上想。內(nèi)飾設(shè)計也挺好看的。 空間是名爵絕對領(lǐng)先。雖然雨燕座位高,空間也挺好,但是軸距太短,沒后啥備箱空間,而且腿部空間小,前排往后一點,后面就頂腿了。名爵沒想到空間這么合理,前排合適的情況下,后面一點都不頂腿,腿放的很輕松而且相當(dāng)?shù)膼芤猓野l(fā)小試駕的時候我就坐后面,正好感受了一下,還算舒適,我覺得比出租車強多了(我這是北京,出租車是捷達(dá),愛麗舍和伊蘭特)。 噪音,其實10萬道5萬的車,怠速噪音都是52分貝到42分貝的距離,超出52分貝的車就是差,低于42就是很優(yōu)秀了,這是網(wǎng)上的指標(biāo)。聲音開起來就依次提升。具體開起來,我開同事的雨燕因為同事多,干擾我,所以沒法仔細(xì)感受,主要還是有噪音,音樂要開的大些,但是音樂還可以很清晰,車窗關(guān)上后,60左右的速度,車內(nèi)唧唧喳喳的聊天無壓力,噪音不算明顯,不知道是多少分貝。名爵低速時候低沉,也還算安靜,行駛起來后噪音增加主要來自于路面的胎噪,車內(nèi)聊天還是很清晰,我覺得10萬以內(nèi)胎噪是無法避免的,所以我還算能接受。我問了售車人,1.3的噪音會不會大,她說會大一點,但是不很明顯,平時她們試駕都沒有感覺太多差異。不過雨燕1.3估計會大一些。 綜合來講,雨燕小10萬的裸車價格加上綜合使用感受,并沒有高出我的預(yù)期,如果買個二手雨燕我倒是覺得還行,1手的車太貴了,真沒感覺出8,9萬車的優(yōu)勢。細(xì)節(jié)上就不知道了,畢竟那雨燕不是我的。而名爵3,7萬到10萬的價格,還是國產(chǎn)化的,一開始覺得就是騙錢的,試駕完后感覺整體上反而超出了我的預(yù)期,有種物有所值的感覺(對比那些合資車),主要體現(xiàn)在做工裝配超出我的預(yù)期,還有空間表現(xiàn)和舒適性上,座位7萬左右起步的車,還是相當(dāng)不錯的。動力和操控我覺得到不一定兩車有多大差距,操控肯定雨燕第一。 因為我兩個車都是摸了摸,沒有長時間開過,憑借第一印象,如果同一區(qū)間的價格,我肯定選名爵3。 聲明我不是名爵的托,我家以前開的夏利,現(xiàn)在準(zhǔn)備買奇瑞的風(fēng)云2,主要是預(yù)算合適。當(dāng)初看名爵的時候也是陪發(fā)小,本身他非要買,我是反對的,不過試駕過程很好,當(dāng)時有了種也換名爵的沖動。不過名爵對于我來講,價格也還是算挺貴的,1.3的排量就賣到了7萬……如果我有9萬,估計會考慮POLO啥的車了就,畢竟這個價位名爵的品牌號召力太差了,買的人少,網(wǎng)上共享的心得也少,不知道長時間使用耐用性如何。