想盡快知道奔馳新C級的報價啊，你可以直接去經(jīng)銷商那兒問問奔馳新C級報價。不過奔馳新C級報價網(wǎng)上也應(yīng)該有吧，各大汽車網(wǎng)站上應(yīng)該會有奔馳新C級報價的，之前聽說七月中旬上市奔馳新C級報價就會出來了。這款奔馳新C級報價我估計應(yīng)該還可以，而且與相同配置的車相比，奔馳新C級報價貴點也是值的。奔馳新C級油耗量不大，且給人一種很舒適的感覺。我個人覺得這款奔馳新C級車還是相當(dāng)不錯的。

二級代理商

這里面有幾個車有問題，我都是按照頂配來評價的，寶馬5系接近80萬，不用想都知道，肯定比其他幾款在40萬上下的車好，這就不用比了。 你又比較40萬的，又比較20萬以下的，你的購車跨度夠大的。你是在考慮買兩個還是買一個，是吧？我當(dāng)你是了。 油耗：肯定是奧迪最低，大眾的T加雙離合，還是在一定方面占據(jù)優(yōu)勢的，當(dāng)然，CC也不錯。 動力：百公里加速，寶馬1系大馬拉小車，肯定勝出，但是談到馬力，肯定是CC，排量放在那兒呢，3.0，略勝奔馳一籌。 操控度：奧迪和CC都是前置前驅(qū)，其他都是前置后驅(qū)，看你習(xí)慣不習(xí)慣。前置后驅(qū)還是有好處的，轉(zhuǎn)向控制力強，出彎道精準(zhǔn)，進彎道可能有點缺陷。 安全：這個級別的車，所有安全都放進去了，除非像沃爾沃特別安全的，這個級別沒有不安全的。 外觀：你自己看唄，每個男人找的老婆都不一樣，因為審美不一樣； 空間：奧迪長，奔馳寬，CC既長又寬，但不高，畢竟是運動型車身。不好比較，你自己試駕吧。 看完這個級別的車，你還能容忍20萬以下的車嗎？反正我評價了40萬的車以后，不想評價20萬以下的了，全是缺點。