正時(shí)皮帶的安裝 一、 將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準(zhǔn) 二、將曲軸正時(shí)齒輪記號與前蓋記號對準(zhǔn)。 三、將正時(shí)皮帶依次裝如曲軸正時(shí)齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時(shí)齒輪和滑輪皮帶輪 四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動(dòng)張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內(nèi)用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪兩調(diào)整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針 五、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸2圈檢查正時(shí)記號是否正確對準(zhǔn) 六、轉(zhuǎn)回發(fā)動(dòng)機(jī)右指甲正時(shí)皮帶外下罩正時(shí)皮帶外上罩 七、裝回發(fā)電機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)皮帶 八、著車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常但需要注意，不同車型有所區(qū)別，希望注意。希望以上的回答能幫助到你、

“加長版雅科仕將于明年6月正式進(jìn)口中國市場，這款車與奔馳S級、寶馬7系為同一級別的豪華旗艦車型，盡管在品牌方面不占優(yōu)勢，但它將依靠豪華配置、安全性和合理定價(jià)的組合，爭取做到性價(jià)比最大化�！� 千萬不要象去年的新款雅科仕一樣，把價(jià)格定的這么高，根本無法跟奔馳E300和寶馬530來競爭，市場反應(yīng)平淡。而且汽車標(biāo)識(shí)使用混亂，不能體現(xiàn)豪華品牌的形象。最好：加長版雅科仕全部使用鍍金的雅科仕標(biāo)識(shí)，以體現(xiàn)加長版的旗艦形象。前面的前霧燈最好使用象奔馳S系列的LED燈，比較大氣，而現(xiàn)在的雅科仕的前霧燈看上去比較老套，太陳舊了，沒有現(xiàn)代感。而且，盡管全景天窗沒有多大用處，但是畢竟是奔馳S系列豪華品牌汽車的必備。 總之，加長版的雅科仕應(yīng)該是現(xiàn)代汽車的旗艦，必須使用現(xiàn)代汽車最好的技術(shù)和配置。才能體現(xiàn)現(xiàn)代汽車的技術(shù)實(shí)力。至少應(yīng)該在造型上面看上去能夠和奔馳S、寶馬7系列相媲美。僅僅只是加長是沒有多少意義的。至少可以在加長版上面體現(xiàn)更多的豪華氣息和醒目的標(biāo)識(shí)。 如果雅科仕加長版的價(jià)格在90萬元以內(nèi)，再像奔馳E的進(jìn)口車一樣來個(gè)大優(yōu)惠，應(yīng)該比較有吸引力和競爭力。我也會(huì)考慮！

如果說是和奔馳寶馬同級別的車比，雅克士知名度太差了。 國內(nèi)有錢的人不會(huì)買他，我了解的也只有韓商坐這種車 內(nèi)飾應(yīng)該說還可以，質(zhì)量就沒了解過了，相信除了那些韓國人沒幾個(gè)人了解吧