韓系豪華車代表,非常不錯,性價比超高,開出去不丟面子,而且發(fā)動機和配置比同價位其他豪華品牌要好,主要看你預(yù)算了,預(yù)算少可選擇:現(xiàn)代 進口雅科仕 3.8L GDi 自動 豪華版 2013款 全包約為82.5萬,預(yù)算多可以選擇:現(xiàn)代 進口雅科仕 5.0L GDi 自動 豪華版 2013款 全包約為101.5萬,為百萬左右發(fā)動機排量最大,配置最全不輸奧迪A8L

優(yōu)點是：車身長，舒適，動力強勁。缺點是太小眾，價格太貴，賣二手的話估計得虧超過一半的價格。而且內(nèi)飾我個人覺得太老氣！還一個是，加93號油，百萬豪車還加93號油，對發(fā)動機檔次表示懷疑！

優(yōu)點是：車身長，舒適，動力強勁。 缺點是太小眾，價格太貴，賣二手的話估計得虧超過一半的價格。而且內(nèi)飾我個人覺得太老氣！ 還一個是，加93號油，百萬豪車還加93號油，對發(fā)動機檔次表示懷疑！

2011年10月11日，韓國現(xiàn)代汽車為其旗下最新旗艦車型雅科仕加長版車型在北京釣魚臺國賓館舉辦了盛況空前的上市新聞發(fā)布會。加長版雅科仕共提供四款車型，它們的售價分別是：3.8L尊貴版89.8萬元；3.8L旗艦版99.8萬元；5.0L尊貴版115萬元；5.0L旗艦版125萬元。 其中，給予現(xiàn)場嘉賓最直觀感受的是雅科仕加長版的車身長度，達到5460mm，一舉刷新了國內(nèi)幾乎所有的豪華級轎車數(shù)據(jù)標準，在的軸距這項關(guān)鍵數(shù)據(jù)上，雅科仕加長版更是達到了3345mm。這樣的數(shù)據(jù)，不僅將同級別競爭對手遠遠甩在后面，同時更在車內(nèi)營造出極盡舒適的頭等艙乘坐體驗。同時，新車全系標配的主動型加速踏板和主動式電控空氣懸掛系統(tǒng)，使得高效順暢與掌控自如的駕乘感受進一步完美融合。 在沉穩(wěn)干練的全黑內(nèi)飾氛圍映襯下，擁有電動角度調(diào)節(jié)、電動腰部支撐調(diào)節(jié)、按摩系統(tǒng)、電加熱及通風(fēng)、電動腿部支撐等諸多功能的雅科仕加長版后排的VIP座席褶褶生輝，更透露出卓越的后排貴賓體驗的超凡氣質(zhì)。 據(jù)現(xiàn)代汽車(中國)整車銷售本部高層現(xiàn)場介紹，“中國的豪華乘用車市場在近年來悄然發(fā)生重大變化，已經(jīng)成長為全球最具代表性和號召力的汽車市場，中國消費者對于車輛的理性實際需求和感性關(guān)聯(lián)需求都更為審慎和挑剔�，F(xiàn)代雅科仕在推出市場之際，不僅獲得了國際市場的成功，更贏得了最具挑剔眼光的中國消費者的尊重和認可，這一點是難能可貴的。從參加過現(xiàn)代汽車雅科仕總統(tǒng)任務(wù)貴賓體驗的客戶反饋來看，尤以后排乘坐空間的舒適乘坐感及精良細節(jié)設(shè)計最為突出，受到非常多的客戶一致贊許，這與雅科仕加長版的推出已經(jīng)不謀而合�！�