【最滿意的一點(diǎn)】外觀大氣,足夠低調(diào),空間沒(méi)的說(shuō)【最不滿意的一點(diǎn)】油耗偏高,品牌影響力不夠【空間】沒(méi)的說(shuō),很大,超越德系三強(qiáng)!緞(dòng)力】還可以,畢竟排量在那!静倏亍恳话,相對(duì)于勞恩斯來(lái)說(shuō),不過(guò)跟奔馳S級(jí)差不多!居秃摹科,市區(qū)一般25-30個(gè),高速上不到11升!臼孢m性】很舒適,幾乎沒(méi)的說(shuō),車身長(zhǎng)度和真皮座椅的按摩功能是舒適性的保證!就庥^】大氣但不時(shí)尚,不過(guò)想到它的定位,也可以理解,要時(shí)尚的外觀2014款的雅科仕是最佳選擇【內(nèi)飾】比較滿意,價(jià)位在那擺著,并且韓國(guó)車的內(nèi)飾都很不錯(cuò)【性價(jià)比】可以,相對(duì)于它的排量和舒適性,可以打滿分,不過(guò)之所以我打的是可以,是因?yàn)樗趪?guó)內(nèi)的品牌號(hào)召力確實(shí)不夠,好多人都不認(rèn)識(shí)這車,甚至有人認(rèn)為花100多萬(wàn)買韓國(guó)車就是腦殘,不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài),既然買了,管別人說(shuō)啥呢!【其它描述】現(xiàn)代的高檔車,李明博座駕,舒適度那是沒(méi)的說(shuō),5.0的發(fā)動(dòng)機(jī),日常動(dòng)力完全足夠,高速超車也很充沛,不過(guò)談不上推背感,畢竟是自然吸氣。不過(guò)操控性稍差,但想到它5460的長(zhǎng)度,想到它的舒適性,想到它的懸掛,可以理解。去學(xué)校接我兒子的時(shí)候,他同學(xué)全都過(guò)來(lái)圍觀,甚至有人認(rèn)為這是勞斯萊斯。。。哈哈。低調(diào)的外觀確實(shí)帶來(lái)與眾不同的感受。目前我的車行駛42623公里,沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題,韓系車的可靠性可不是蓋的。。。。。。
“加長(zhǎng)版雅科仕將于明年6月正式進(jìn)口中國(guó)市場(chǎng),這款車與奔馳S級(jí)、寶馬7系為同一級(jí)別的豪華旗艦車型,盡管在品牌方面不占優(yōu)勢(shì),但它將依靠豪華配置、安全性和合理定價(jià)的組合,爭(zhēng)取做到性價(jià)比最大化! 千萬(wàn)不要象去年的新款雅科仕一樣,把價(jià)格定的這么高,根本無(wú)法跟奔馳E300和寶馬530來(lái)競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)反應(yīng)平淡。而且汽車標(biāo)識(shí)使用混亂,不能體現(xiàn)豪華品牌的形象。最好:加長(zhǎng)版雅科仕全部使用鍍金的雅科仕標(biāo)識(shí),以體現(xiàn)加長(zhǎng)版的旗艦形象。前面的前霧燈最好使用象奔馳S系列的LED燈,比較大氣,而現(xiàn)在的雅科仕的前霧燈看上去比較老套,太陳舊了,沒(méi)有現(xiàn)代感。而且,盡管全景天窗沒(méi)有多大用處,但是畢竟是奔馳S系列豪華品牌汽車的必備。 總之,加長(zhǎng)版的雅科仕應(yīng)該是現(xiàn)代汽車的旗艦,必須使用現(xiàn)代汽車最好的技術(shù)和配置。才能體現(xiàn)現(xiàn)代汽車的技術(shù)實(shí)力。至少應(yīng)該在造型上面看上去能夠和奔馳S、寶馬7系列相媲美。僅僅只是加長(zhǎng)是沒(méi)有多少意義的。至少可以在加長(zhǎng)版上面體現(xiàn)更多的豪華氣息和醒目的標(biāo)識(shí)。 如果雅科仕加長(zhǎng)版的價(jià)格在90萬(wàn)元以內(nèi),再像奔馳E的進(jìn)口車一樣來(lái)個(gè)大優(yōu)惠,應(yīng)該比較有吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。我也會(huì)考慮!
韓系豪華車代表,非常不錯(cuò),性價(jià)比超高,開出去不丟面子,而且發(fā)動(dòng)機(jī)和配置比同價(jià)位其他豪華品牌要好,主要看你預(yù)算了,預(yù)算少可選擇:現(xiàn)代 進(jìn)口雅科仕 3.8L GDi 自動(dòng) 豪華版 2013款 全包約為82.5萬(wàn),預(yù)算多可以選擇:現(xiàn)代 進(jìn)口雅科仕 5.0L GDi 自動(dòng) 豪華版 2013款 全包約為101.5萬(wàn),為百萬(wàn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)排量最大,配置最全不輸奧迪A8L
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