“加長版雅科仕將于明年6月正式進(jìn)口中國市場，這款車與奔馳S級、寶馬7系為同一級別的豪華旗艦車型，盡管在品牌方面不占優(yōu)勢，但它將依靠豪華配置、安全性和合理定價(jià)的組合，爭取做到性價(jià)比最大化�！� 千萬不要象去年的新款雅科仕一樣，把價(jià)格定的這么高，根本無法跟奔馳E300和寶馬530來競爭，市場反應(yīng)平淡。而且汽車標(biāo)識使用混亂，不能體現(xiàn)豪華品牌的形象。最好：加長版雅科仕全部使用鍍金的雅科仕標(biāo)識，以體現(xiàn)加長版的旗艦形象。前面的前霧燈最好使用象奔馳S系列的LED燈，比較大氣，而現(xiàn)在的雅科仕的前霧燈看上去比較老套，太陳舊了，沒有現(xiàn)代感。而且，盡管全景天窗沒有多大用處，但是畢竟是奔馳S系列豪華品牌汽車的必備。 總之，加長版的雅科仕應(yīng)該是現(xiàn)代汽車的旗艦，必須使用現(xiàn)代汽車最好的技術(shù)和配置。才能體現(xiàn)現(xiàn)代汽車的技術(shù)實(shí)力。至少應(yīng)該在造型上面看上去能夠和奔馳S、寶馬7系列相媲美。僅僅只是加長是沒有多少意義的。至少可以在加長版上面體現(xiàn)更多的豪華氣息和醒目的標(biāo)識。 如果雅科仕加長版的價(jià)格在90萬元以內(nèi)，再像奔馳E的進(jìn)口車一樣來個(gè)大優(yōu)惠，應(yīng)該比較有吸引力和競爭力。我也會考慮！

優(yōu)點(diǎn)是：車身長，舒適，動力強(qiáng)勁。缺點(diǎn)是太小眾，價(jià)格太貴，賣二手的話估計(jì)得虧超過一半的價(jià)格。而且內(nèi)飾我個(gè)人覺得太老氣！還一個(gè)是，加93號油，百萬豪車還加93號油，對發(fā)動機(jī)檔次表示懷疑！

2011年10月11日，韓國現(xiàn)代汽車為其旗下最新旗艦車型雅科仕加長版車型在北京釣魚臺國賓館舉辦了盛況空前的上市新聞發(fā)布會。加長版雅科仕共提供四款車型，它們的售價(jià)分別是：3.8L尊貴版89.8萬元；3.8L旗艦版99.8萬元；5.0L尊貴版115萬元；5.0L旗艦版125萬元。 其中，給予現(xiàn)場嘉賓最直觀感受的是雅科仕加長版的車身長度，達(dá)到5460mm，一舉刷新了國內(nèi)幾乎所有的豪華級轎車數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，在的軸距這項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)上，雅科仕加長版更是達(dá)到了3345mm。這樣的數(shù)據(jù)，不僅將同級別競爭對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面，同時(shí)更在車內(nèi)營造出極盡舒適的頭等艙乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，新車全系標(biāo)配的主動型加速踏板和主動式電控空氣懸掛系統(tǒng)，使得高效順暢與掌控自如的駕乘感受進(jìn)一步完美融合。 在沉穩(wěn)干練的全黑內(nèi)飾氛圍映襯下，擁有電動角度調(diào)節(jié)、電動腰部支撐調(diào)節(jié)、按摩系統(tǒng)、電加熱及通風(fēng)、電動腿部支撐等諸多功能的雅科仕加長版后排的VIP座席褶褶生輝，更透露出卓越的后排貴賓體驗(yàn)的超凡氣質(zhì)。 據(jù)現(xiàn)代汽車(中國)整車銷售本部高層現(xiàn)場介紹，“中國的豪華乘用車市場在近年來悄然發(fā)生重大變化，已經(jīng)成長為全球最具代表性和號召力的汽車市場，中國消費(fèi)者對于車輛的理性實(shí)際需求和感性關(guān)聯(lián)需求都更為審慎和挑剔�，F(xiàn)代雅科仕在推出市場之際，不僅獲得了國際市場的成功，更贏得了最具挑剔眼光的中國消費(fèi)者的尊重和認(rèn)可，這一點(diǎn)是難能可貴的。從參加過現(xiàn)代汽車雅科仕總統(tǒng)任務(wù)貴賓體驗(yàn)的客戶反饋來看，尤以后排乘坐空間的舒適乘坐感及精良細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)最為突出，受到非常多的客戶一致贊許，這與雅科仕加長版的推出已經(jīng)不謀而合�！�

優(yōu)點(diǎn)是：車身長，舒適，動力強(qiáng)勁。 缺點(diǎn)是太小眾，價(jià)格太貴，賣二手的話估計(jì)得虧超過一半的價(jià)格。而且內(nèi)飾我個(gè)人覺得太老氣！ 還一個(gè)是，加93號油，百萬豪車還加93號油，對發(fā)動機(jī)檔次表示懷疑！