牧馬人是JEEP這個品牌中將越野看的最重的車系了。它造型簡單，線條筆直剛毅，有的地方還裸露著鉚接的鉚釘，就像機(jī)械工業(yè)剛誕生的那個時(shí)代的作品。作為克萊斯勒公司的經(jīng)典車型，wrangler（牧馬人）的原形是在二次大戰(zhàn)中應(yīng)美國軍方的要求，由當(dāng)時(shí)的班塔姆公司設(shè)計(jì)師卡爾．普羅伯斯特設(shè)計(jì)出來的。1962年，這個車系又推出了四驅(qū)越野型車款，它繼承了吉普原型車的輪廓基礎(chǔ)，并重新加以設(shè)計(jì)，從而具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強(qiáng)大、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。 　　牧馬人車系的歷史大致可分成cj、yj、tj三個階段。cj系列是jeep早期的經(jīng)典車型，而yj的出現(xiàn)則幾乎與克萊斯勒收購amc公司同時(shí)發(fā)生（1987年8月5日），從這一時(shí)期開始牧馬人的名字也正式被用于yj身上。yj車系出人意料地放棄了傳統(tǒng)的圓大燈而改成方燈，這使得jeep擁有了一段沒有圓燈車型的歷史（現(xiàn)在已經(jīng)并不多見）。直至1997年，圓形大燈才再次回到j(luò)eep牧馬人的車頭，出現(xiàn)在最新的牧馬人 tj（yj的替代車型）上并延續(xù)至今。 　　2001款牧馬人采用的是4升直列6缸單頂置凸輪汽油機(jī)，配合帶分動箱的五擋手動變速箱，最大功率為190馬力/4600rpm，最大扭矩為319�！っ�。該款車型顯得很小巧緊湊，外形尺寸為長3.81米，寬1.74米、高1.74米，但重量并不輕，自重1505公斤，只能乘坐4人。它繼承了老吉普車兩個大圓燈傳統(tǒng)而經(jīng)典的造型元系，較第二代牧馬人yj采用的方型燈造型，讓人感覺“規(guī)矩”了很多，但野性少了點(diǎn)，于是后來新一代tj又恢復(fù)了大圓型燈造型，承襲了吉普的精髓，前臉的七個豎條狀進(jìn)氣格柵也成為吉普經(jīng)典傳神的設(shè)計(jì)。牧馬人的外型與二戰(zhàn)時(shí)原型相似，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材質(zhì)有了更新?lián)Q代。電噴發(fā)動機(jī)、底盤懸掛系統(tǒng)、新型電器到內(nèi)飾材料與過去不大相同，但其配置和現(xiàn)代同類主流車型相比，仍遜一籌。空調(diào)、音響是近年才添加的。此外，作為越野性能的重要參數(shù)。牧馬人的接近角為44.3°，離去角32.1°，縱向通過角為154.6°。 談到今天的吉普牧馬人與它的老前輩雖然相似，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)已更新?lián)Q代得非常明顯。新加入牧馬人行列的2003款吉普牧馬人rubicon，它在2002底特律北美國際車展第一次展出，并只面向北美和拉丁美洲銷售。牧馬人rubicon的特點(diǎn)在于一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進(jìn)行高性能改裝后的汽車才具有的。

　　現(xiàn)在對JEEP的評價(jià)，包括大切，指南針，尤其是牧馬人，都是犧牲了舒適性，但是擁有極強(qiáng)的越野性能。并不能算作合格的SUV，JEEP太注重越野性了。　　現(xiàn)在在產(chǎn)的 主流牧馬人（所謂主流就是指不針對市場個別要求，比如說，現(xiàn)在大多數(shù)國人都很不得汽車排量都在0零點(diǎn)幾） 無論四門版還是兩門版，都只有3.8L V6的，沒有運(yùn)用現(xiàn)在主流的節(jié)油技術(shù)VTEC或是VVT。因?yàn)檫@會使汽車動力（尤其是前期加速）大打折扣。代價(jià)就是油耗是相當(dāng)?shù)拿�，像北京上海這樣擁堵系數(shù)較高的大城市，市區(qū)內(nèi)油耗 16L+ 每100km；高速路行駛油耗13L+ 每100km。　　為了減少越野過程中車輛的不穩(wěn)定搖擺，提高動力輸出的安全性，所有牧馬人都是采用非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。一般獨(dú)立懸掛的車更舒適。一般轎車，注重舒適性的SUV大多都是獨(dú)立懸掛�！　「哌_(dá)38°的接近角和31°的離去角, 加上25.9°的縱向通過角，其最小離地間隙亦高達(dá)26cm，從而保證在任何境況皆可輕松通行；涉水深度達(dá)48cm，并且著意升高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口，輕而易舉趟水過河。再加上V6的引擎，4WD能瞬間爆發(fā)出199馬力的動力和強(qiáng)大的扭力。百公里加速10秒�！　≡揭靶阅艹霰�。作為40萬左右的SUV，舒適性欠缺。雖然價(jià)格高昂，但也夠潑辣，畢竟和悍馬一樣，也是軍用級到民用級的過度產(chǎn)品，質(zhì)量值得信賴。

絕對寬敞，牧馬人車身非常高，且車身線條方正，不像其他品牌的suv那樣為追求流線時(shí)尚的外觀而犧牲部分車內(nèi)空間。不要說是165，就是一米九的大男人做進(jìn)去也不覺得擠。

好，可以騎馬…