大切好點(diǎn)，如果純玩的就牧馬人，2.8柴油比5.7自吸的扭矩還大，越野更強(qiáng)

　　現(xiàn)在對(duì)JEEP的評(píng)價(jià)，包括大切，指南針，尤其是牧馬人，都是犧牲了舒適性，但是擁有極強(qiáng)的越野性能。并不能算作合格的SUV，JEEP太注重越野性了。　　現(xiàn)在在產(chǎn)的 主流牧馬人（所謂主流就是指不針對(duì)市場(chǎng)個(gè)別要求，比如說(shuō)，現(xiàn)在大多數(shù)國(guó)人都很不得汽車排量都在0零點(diǎn)幾） 無(wú)論四門版還是兩門版，都只有3.8L V6的，沒有運(yùn)用現(xiàn)在主流的節(jié)油技術(shù)VTEC或是VVT。因?yàn)檫@會(huì)使汽車動(dòng)力（尤其是前期加速）大打折扣。代價(jià)就是油耗是相當(dāng)?shù)拿�，像北京上海這樣擁堵系數(shù)較高的大城市，市區(qū)內(nèi)油耗 16L+ 每100km；高速路行駛油耗13L+ 每100km�！　�為了減少越野過(guò)程中車輛的不穩(wěn)定搖擺，提高動(dòng)力輸出的安全性，所有牧馬人都是采用非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。一般獨(dú)立懸掛的車更舒適。一般轎車，注重舒適性的SUV大多都是獨(dú)立懸掛�！　「哌_(dá)38°的接近角和31°的離去角, 加上25.9°的縱向通過(guò)角，其最小離地間隙亦高達(dá)26cm，從而保證在任何境況皆可輕松通行；涉水深度達(dá)48cm，并且著意升高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，輕而易舉趟水過(guò)河。再加上V6的引擎，4WD能瞬間爆發(fā)出199馬力的動(dòng)力和強(qiáng)大的扭力。百公里加速10秒�！　≡揭靶阅艹霰�。作為40萬(wàn)左右的SUV，舒適性欠缺。雖然價(jià)格高昂，但也夠潑辣，畢竟和悍馬一樣，也是軍用級(jí)到民用級(jí)的過(guò)度產(chǎn)品，質(zhì)量值得信賴。

我只能說(shuō)，這是一款很純粹很純粹的JEEP 從設(shè)計(jì)到性能，都是為越野服務(wù)的。 當(dāng)然在城市中這種外形也很拉風(fēng) 但是在城市中跑，喪失了其最本質(zhì)的特點(diǎn) 這不是一款實(shí)用的車，而是一款能用來(lái)玩越野的車子