大部分國(guó)產(chǎn)轎車尾部都有一個(gè)由拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的汽車型號(hào)，其內(nèi)容包括如下三部分：首部由2個(gè)或3個(gè)拼音字母組成，是識(shí)別企業(yè)名稱的代號(hào)；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯?dāng)?shù)字，左起首位數(shù)字為車型代碼，中間兩位數(shù)字就是該型號(hào)轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，在后面還有一位數(shù)字表示企業(yè)自定的產(chǎn)品序號(hào)�！　∵�有一部分國(guó)產(chǎn)車，尾部并沒有標(biāo)車型，但其排量一般也寫在車身或車尾，如鈴木“羚羊1300”，其排量就是1300CC，即1.3升。又如菲亞特“派力奧”，在其車身側(cè)面就標(biāo)明“1.3”、“1.6”的字樣，這就是它們的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，單位是升。而一汽大眾“奧迪”，其排量就在車尾，如“1.8T”表示排量為1.8升帶渦輪增壓，“2.4”表示排量為2.4升�！　∵M(jìn)口車如寶馬，“BMW325i”就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，“BMW318i”排量為1.8升，“BMW530i”是寶馬5系列的轎車，排量是3.0升。而奔馳的“S600”就表示S級(jí)車，排量是5.5升，為保持傳統(tǒng)才用的S600.“E240”代表E級(jí)轎車，排量是2.4升。還有部分進(jìn)口車，其排量就在車尾，也很容易分辨，如“2.8”、“3.0”、“2.0”等，單位都是升�！　�國(guó)產(chǎn)轎車級(jí)別劃分是根據(jù)排量的大小來決定。微型轎車的排量小于等于1．0L；普通級(jí)轎車的排量在1．0—1．6L范圍內(nèi)；中級(jí)轎車的排量在1．6—2．5L范圍內(nèi)；中高級(jí)轎車的排量在2.5—4.0L范圍內(nèi)；高級(jí)轎車的排量則大于4．0L�！　≡谟蛢r(jià)高企的今天，百公里油耗成了衡量汽車性能和經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)。一般而言，排量越大，百公里油耗也相應(yīng)越高。但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控就不可能使之公式化。但下列因素可以作為比較大的權(quán)重作為油耗參考：排量；整備質(zhì)量；滿載質(zhì)量；發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工況（轉(zhuǎn)速、輸出扭矩）；路況可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)參數(shù)反映出來。其它還有，像風(fēng)阻、輪胎等。但最難以量化的除人為駕駛因素外，還有裝配工藝。

除了價(jià)格和4S店介紹外，1.5的都是185胎和鋁合金輪轂；而1.3的只在一款最高配的與1.5的車輪相同，其余三款都是175胎和鋼圈。

買吧 不錯(cuò) 操控與動(dòng)力 優(yōu)點(diǎn)19人:方向盤非常輕，開起來一點(diǎn)都不吃力。操控還是非常不錯(cuò)的，很適合我們這種女性開。夏女士(1.5L自動(dòng)，川AB××46)何小姐(1.3L手動(dòng)，138880×××23)等 7人:威馳車我最滿意的就是怠速噪音小，幾乎是靜音。/發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，低速時(shí)很安靜。粱先生(1.5L手動(dòng)，13080×××058)喬先生(1.3L手動(dòng)，川AK××06)等 5人:動(dòng)力還可以，不論是在市區(qū)還是在高速路上加速都沒什么問題。劉先生(1.5L手動(dòng)，川AH××32)等 4人:擋位非常清晰，換擋很方便。焦先生(1.5L手動(dòng)，川AH××95)趙小姐(1.3L自動(dòng)，13808××228)等 不足40人:動(dòng)力很一般，提速不行。動(dòng)力相對(duì)于手動(dòng)車來說弱了點(diǎn)，提速稍微慢了點(diǎn)。動(dòng)力太弱了，啟動(dòng)簡(jiǎn)直比拖拉機(jī)還要慢。姚先生(1.3L自動(dòng)，川AK××19)蘇先生(1.5L手動(dòng)，13908×××654)韋先生(1.3L手動(dòng)，川AG××69)等 16人:空調(diào)差，夏天把空調(diào)開到2檔都不怎么制冷。/空調(diào)冷得比較慢。空調(diào)效果不是很好。李先生(1.3L手動(dòng)，川AI××86)丙先生(1.5L自動(dòng)，13550×××399)趙小姐(1.3L自動(dòng)，13808××228)等 14人:車身感覺太輕了，我在高速上從來都沒超過140。/高速的感覺有點(diǎn)懸，反正我是嚴(yán)格遵守交通規(guī)定，都在120以內(nèi)。丙先生(1.5L自動(dòng)，13550×××399)焦先生(1.5L手動(dòng)，川AH××95)等 8人:過彎時(shí)，側(cè)傾比較嚴(yán)重。羅先生(1.3L手動(dòng)，1390×××099)魯先生(1.5L手動(dòng)，川AK××78)等 6人:剎車有點(diǎn)軟，我上高速都要控制速度。這個(gè)車子不敢開快了，有種剎不住的感覺。姚先生(1.3L自動(dòng)，川AF××19)周小姐(1.5L自動(dòng)，川AB××89)等 3人:左邊A柱有點(diǎn)擋視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)不方便。/有一次轉(zhuǎn)彎因?yàn)樽筮匒柱視線擋了，和一個(gè)騎三輪的撞了，漆都掛花一大塊。吳杰敏(1.5L自動(dòng)，川AK××91)趙小姐(1.5L自動(dòng)，川AD××29)等 1人:方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)重。謝先生(1.5L自動(dòng)，川A·A××69) 1人:方向盤有點(diǎn)粗，握久了就感覺很累。周小姐(1.5L自動(dòng)，川AB××89) 威馳調(diào)查 外觀與內(nèi)飾 優(yōu)點(diǎn)20人:這個(gè)車外觀時(shí)尚，特別是前臉，比較好看，看起來很動(dòng)感，有小跑車的感覺。外觀耐看，造型、線條舒服，在經(jīng)濟(jì)型轎車中是最好看的，前臉好看。趙小姐(1.3L自動(dòng)，13808××228)陳先生(1.5L自動(dòng)，13981×××360)等 10人:內(nèi)飾很精致，用料做工都還不錯(cuò)。蘇先生(1.5L手動(dòng)，13908×××654)姚先生(1.3L自動(dòng)，川AK××19)等 6人:配置還是比較齊全，當(dāng)初買它也主要是覺得它配置很豐富。何先生(1.5L自動(dòng)，川AE××98)等 不足10人:內(nèi)飾一般，做工沒有真正像進(jìn)口豐田那么精細(xì)。只能說比有些同等價(jià)位的車子好點(diǎn)，但是還是不怎么精致。李先生(1.3L手動(dòng)，川AI××86)趙先生(1.5L自動(dòng)，13980×××114)等 5人:這個(gè)車子鈑金件之間的縫隙還是大，雖然不影響密封性，但最初感覺總不大好。車窗密封條裝配質(zhì)量不大好、仔細(xì)看還發(fā)覺透光，太沒檔次了。韋先生(1.3L手動(dòng)，川AG××69)等 3人:沒有門燈，升降窗按鈕沒有指示燈，很不方便。吳先生(1.5L手動(dòng)，川Ak××36)等 1人:最沒用的就是這個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，當(dāng)初說得免費(fèi)更換數(shù)據(jù)光盤，后來要換的時(shí)候卻跟我說要收1000元，那我只有不要了。張先生(1.5L自動(dòng)，川AC××89) 威馳調(diào)查 保養(yǎng)與花銷 優(yōu)點(diǎn)29人:油耗不高，一般在8升左右，開空調(diào)的時(shí)候在10升的樣子，高速行駛是6升左右。/油耗不算高，偶爾開空調(diào)的時(shí)候在6.5升左右。/油耗還可以，我的平均油耗是每百公里7升。陳先生(1.5L自動(dòng)13980×××360)李先生(1.3L手動(dòng)，川AB××55)等 10人:總體來說無小毛病，維修保養(yǎng)費(fèi)用也不高。/感覺還可以，基本上沒什么小問題。陳先生(1.5L自動(dòng)，13981×××360)汪先生(1.5L手動(dòng)，13882×××366)等 3人:4S店服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，能主動(dòng)打電話追蹤使用效果。蘇先生(1.5L手動(dòng)，13908×××654)等 1人:買威馳兩年了，跑了3萬多公里了，還沒遇見過什么毛病，基本也就是常規(guī)保養(yǎng)。秦先生(1.3L手動(dòng)，13707×××954) 不足16人:在同等價(jià)格的經(jīng)濟(jì)型轎車中，維修費(fèi)用算比較高的。其他倒沒有什么毛病，維修保養(yǎng)太貴。魯先生(1.5L手動(dòng)，川AK××78)韋先生(1.3L手動(dòng)，川AG××69)等 8人:雨刮器老是刮不干凈。雨刮器換過一次了，好象副駕駛室前的的那個(gè)小雨刮一直都刮不干凈，不知道怎么回事。陳先生(1.5L手動(dòng)，川AH××06)張小姐(1.5L自動(dòng)，川AC××89)等 3人:配件原來比較便宜，許多車都調(diào)價(jià)以后就顯得高了。付先生(1.3L自動(dòng)，川AB××20)等 1人:車窗膠條很差，車窗升降機(jī)聲音很大。謝先生(1.5L自動(dòng)，川AA××69) 1人:輪胎不是很好，我才跑到3000公里的時(shí)候，車子就爆過一次胎，后來又爆過兩次。郭先生(1.3L手動(dòng)，川AE××28?雪 1人:車都買3個(gè)月了，銷售商一直不聞不問。李先生(1.5L手動(dòng)，13808×××769) 威馳調(diào)查 其他 優(yōu)點(diǎn)10人:銷售商服務(wù)還可以，客戶回訪很到位。劉先生(1.5L手動(dòng)，川AH××32)崔先生(1.3手動(dòng)，川AC××39)等 1人:感覺比較大氣，開出去還是見得人。向先生(1.5L手動(dòng)，13980×××406) 不足10人:油漆漆面太軟。路上只要點(diǎn)兒大的石子都容易把漆面?zhèn)�著。焦先�?1.5L手動(dòng)，川AH××95)趙小姐(1.3L自動(dòng)，13808××228)等 3人:電池不是免維護(hù)的，冬天甚至打不燃。羅先生(1.5L手動(dòng)，川AE××68)等 3人:副駕空間窄了，后排坐三個(gè)人很擠。趙小姐(1.3L自動(dòng)，13808××228)等 1人:底盤太低了，從路邊上下來，我有次把底盤都掛到了。木先生(1.5L手動(dòng)，13008×××399) 1人:方向盤有缺陷，打死后就聽到機(jī)械部件碰撞的聲音。吳先生(1.5L手動(dòng)，川AK××91) 車·主·原·話·實(shí)·錄 “謝先生(1.5L自動(dòng)，川AA××69):買車快3年了。在城市里面，動(dòng)力好用，但是上90碼就有點(diǎn)費(fèi)力了，到120碼就更費(fèi)力了，后勁不足，提速在低速時(shí)較快。方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)重。油耗比想象中高，在市內(nèi)開空調(diào)一般是9升左右，高速行駛時(shí)在6升左右。車子噪音較小�？照{(diào)效果不好。外觀耐看，造型線條舒服。內(nèi)飾做工細(xì)致，但是后排座位有點(diǎn)硬。車窗膠條很差，車窗升降機(jī)聲音很大;雨刮器質(zhì)量很差，刮不干凈。空間跟捷達(dá)差不多，家用合適。在同等價(jià)格的經(jīng)濟(jì)型轎車中，維修費(fèi)用算比較高的，但是可以接受。對(duì)音響很滿意。 吳先生(1.5L手動(dòng)，川AK××91):外觀可以，當(dāng)初覺得外觀好看才買的;動(dòng)力不錯(cuò)，小毛病太多了，內(nèi)飾比較差。沒有門燈，升降窗按鈕沒有指示燈，很不方便;方向盤有缺陷，打死后就聽到機(jī)械部件碰撞的聲音;左邊A柱遮擋視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)不方便;前面空間合適，后面小，副駕位置偏窄小;空調(diào)差，夏天開2檔都不怎么制冷;雨刮器老是留下痕跡，刮不干凈，感覺像是舊的。” 調(diào)·查·后·記 什么叫適合中國(guó)國(guó)情 這是我們調(diào)查第一次接觸到豐田，雖然對(duì)日本車沒什么好感，但我對(duì)豐田卻總是帶著仰視的角度去觀察的。畢竟它的精細(xì)化生產(chǎn)管理，獨(dú)到的市場(chǎng)控制能力都是值得我們學(xué)習(xí)的。 威馳被稱為是豐田汽車公司專門為中國(guó)設(shè)計(jì)的全新車型，因?yàn)槭恰皩ｉT為中國(guó)設(shè)計(jì)”，就不得不讓我們調(diào)查威馳時(shí)打起十二分精神。通過調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)適合中國(guó)國(guó)情的車就是:外觀一定要漂亮，內(nèi)飾一定要看上去很高檔。但是做工沒必要太精致，小問題不能太多。配置一定要豐富，但不一定需要實(shí)用。油耗一定要經(jīng)濟(jì)，所以鋼板不能太厚!因?yàn)橛秃慕?jīng)濟(jì)，所以動(dòng)力不用太好，也恰好滿足了國(guó)內(nèi)高速限速的規(guī)定�？磥碡S田真是體恤中國(guó)國(guó)情，對(duì)于豐田車，我想說，如果在中國(guó)銷售的豐田車能和銷往歐洲和美國(guó)的品質(zhì)一樣、價(jià)格也一樣的話，我會(huì)選擇。

分為1.3L和1.5L兩種,新威馳采用最新研發(fā)的雙VVT-i NR發(fā)動(dòng)機(jī)，看發(fā)動(dòng)機(jī)就可以了