一般般吧，中規(guī)中矩，不過全系1.4T動力有些弱，要是配有1.8T則比較好。建議樓主考慮一下本田杰德，建議看看4+a車型，相對而言更實用，也更新潮一些。

TSI發(fā)動機固然很不錯，很省油且動力強勁，但是后期的維修費用會很昂貴，15左右，途安是買不到好的，手動自動根據(jù)個人習(xí)慣，自動保養(yǎng)和維修費用要高些，手動更多一些駕駛樂趣，且手動要更省油。具體數(shù)據(jù)見汽車網(wǎng)站，我覺得要是大眾的老款兩氣門的發(fā)動機，那就別考慮了

斯柯達 明銳: 強烈推薦 性價比好,漂亮,很有派頭,省油 大眾 途安: 不推薦，不合適 費油,太難看,養(yǎng)車費用高,不耐用 現(xiàn)在上海的的士就途安。。。還是明銳吧。。。非常不錯的！

準確的說大眾的這款1.4TSI發(fā)動機的性能相當(dāng)于2.0L自然吸氣發(fā)動機的性能！而且甚至比某些2.0L自然吸氣發(fā)動機的性能要更強大！油耗確只相當(dāng)于1.6升自然吸氣發(fā)動機的油耗。樓上那位朋友居然把渦輪增壓發(fā)動機理解成逃避各項規(guī)費的一種潛規(guī)則？我真不知道你是怎么想的，不懂請不要在這里亂叫可以么？難道你的想法還停留在10年前嗎？我告訴你現(xiàn)在的小排量的汽車已經(jīng)沒有什么優(yōu)惠政策了，不管你是1.4也好，還是1.8或者2.0也好所交的規(guī)費都完全相同！大眾推出這樣一款小排量的直噴渦輪增壓發(fā)動機的目地就是為了省油，以小排量獲得高性能，這是現(xiàn)在汽車發(fā)展的一個趨勢，能源問題固然重要，誰不想買一款性能既強大而又省油的汽車呢，所以大眾是以先進的技術(shù)來省油，而不是耍什么花招，另外渦輪增壓早就在柴油發(fā)動機的大型車輛上應(yīng)用廣泛了！但是對于汽油發(fā)動機來說渦輪增壓技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)都還比較新鮮，是一個節(jié)約能源提高動力的最佳方式，目前其它眾多品牌已經(jīng)紛紛效仿大眾研制出了自己的直噴渦輪增壓發(fā)動機。時代在進步，先進的東西總是要淘汰過時的東西，這是社會發(fā)展的必然。