路寶外形設(shè)計(jì)有特色,動(dòng)力配置不算先進(jìn)但合理,底盤有一定功力,但整車做工欠精致,哈飛的品質(zhì)可靠性和售后服務(wù)體系也不是很好。這個(gè)價(jià)位已經(jīng)有一些更好的選擇了,注重操控性可選長(zhǎng)城精靈,注重精致的可選奇瑞A1。滿意請(qǐng)采納

　　哈飛路寶是繼哈飛賽馬后，在哈飛轎車系列平臺(tái)上推出的又一款家轎式新車。在中意車投放市場(chǎng)的同時(shí)，哈飛與意大利簽下第二份合同：由意大利出具哈飛路寶造型，由哈飛自己研制底盤，為盡快與世界先進(jìn)技術(shù)接軌，哈飛把自我研制的底盤拿到著名的英國(guó)蓮花公司優(yōu)化，掌握了底盤開發(fā)的國(guó)際先進(jìn)技術(shù)。2001年12月，首輛樣車推出，2002年6月，參加北京國(guó)際車展，2003年5月28日投放市場(chǎng)，當(dāng)年，哈飛路寶因靚麗流暢的外型、卓越的性能、寬敞的空間，在風(fēng)云車評(píng)比中榮登微型轎車冠軍寶座。 　　哈飛路寶是一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩廂艙背式轎車，底盤完全由哈飛自行研制完成，車身由哈飛與意大利賓尼法瑞納聯(lián)合設(shè)計(jì)。車身顏色艷麗豐富是哈飛路寶的最大賣點(diǎn)。哈飛路寶采用的1.1L DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)48Kw，為同排量發(fā)動(dòng)機(jī)之最。 　　路寶的外形比較時(shí)尚，很有一種“都市精靈”的感覺，路寶的輪轂非常富有現(xiàn)代感，給整車增色不少。采用目前世界汽車設(shè)計(jì)前沿的整體流線型與局部棱角型相結(jié)合的方法使整車圓潤(rùn)流暢、錯(cuò)落有致、和諧統(tǒng)一。挺撥有力的前大燈和神來之筆的前轉(zhuǎn)向燈及夸張現(xiàn)代的后大燈與車體渾然一體、相互輝映，從而使整車活力四射、光彩照人。并且將迷人的外觀造型與良好的動(dòng)力性、舒適性和安全性有機(jī)地融為一體。哈飛路寶是小型車中的一匹“良駒”，前大燈挺拔有力，后大燈夸張現(xiàn)代，整車流線優(yōu)美，富有激情四射的“明麗”風(fēng)采。 　　哈飛路寶處處體現(xiàn)著以人為本的設(shè)計(jì)理念：新型電子式儀表，布局合理，藍(lán)底白字、桔黃色指針、清晰易讀；符合人機(jī)工程學(xué)的中控臺(tái)，一切均觸手可及；前部隱藏式煙灰盒與點(diǎn)煙器，人性化設(shè)計(jì)，多了一絲溫馨； 中控盒末端的杯托與隱藏式煙灰盒，為后排乘員帶來了許多的便利與整潔；豪華座椅、車門大扶手等配置，可有效緩解駕乘者旅途的勞累、感受駕駛的樂趣； 　　路寶在內(nèi)部空間上也比較出色，其軸距為2335毫米，使車內(nèi)乘坐空間，特別是后排乘客的腿部空間更加寬敞。前排座椅肩部可調(diào)式三點(diǎn)式安全帶，適合不同身材的駕乘者；后座椅后面的遮物板，避免了車內(nèi)私人物品外泄的尷尬，也顯得整齊美觀；半圓形室內(nèi)燈，時(shí)尚典雅，營(yíng)了一種家的溫馨感覺；透射式前霧燈，照度高、穿透力強(qiáng)，提高安全系數(shù)；采用不多見的對(duì)刮式前雨刮水器，刮刷面積更大；隱藏于尾門松花江車標(biāo)內(nèi)的鑰匙孔，匠心獨(dú)運(yùn)，可見一斑；前窄后寬的防擦條與車身側(cè)面的棱線相呼應(yīng)，不必時(shí)時(shí)提防愛車開車門時(shí)有所損傷；前后牌照板設(shè)計(jì)之初即考慮了適應(yīng)不同國(guó)家牌照規(guī)格的需要，又不會(huì)影響整車的造型效果，為路寶車走出國(guó)門奠定了基礎(chǔ)。 　　座椅是按人體工程學(xué)原理來進(jìn)行設(shè)計(jì)的，車內(nèi)設(shè)前后兩排座椅，前排正副駕駛座椅為部分調(diào)整式座椅，即前后可滑動(dòng)、靠背傾角可調(diào)整，后排采用長(zhǎng)凳式座椅，前座椅設(shè)有三點(diǎn)式安全帶，后座選裝安全帶。后排座椅的靠背可向前折疊放平，與后地板形成多功能大平面,配合以大角度開啟的尾門，可十分方便順暢地裝卸及運(yùn)載較大的貨物。 　　內(nèi)飾采用歐洲流行款式，合理布局，貼近生活，體現(xiàn)人性備至的呵護(hù)，達(dá)到人車合一的完美境界，時(shí)尚魅力蘊(yùn)涵其中。 　　強(qiáng)化吸能的車架、完善的前潰縮緩沖區(qū)、前后吸能式保險(xiǎn)杠、加固的立柱車廂、側(cè)門防撞梁、三點(diǎn)緊縮式安全帶和前排雙側(cè)安全氣囊或駕駛員側(cè)安全氣囊等，在發(fā)生正、側(cè)各方向碰撞時(shí)保護(hù)乘員安全，完全滿足CMVDR 294《關(guān)于正面碰撞乘員保護(hù)的設(shè)計(jì)規(guī)則》的要求。 　　裝用雙頂置凸輪軸、16氣門、鋁合金缸體的四缸、四沖程、多點(diǎn)電噴DA468Q發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1075ml，重量輕，整機(jī)含變速器僅111Kg，動(dòng)力強(qiáng)勁達(dá)48千瓦5700轉(zhuǎn)／分鐘，最大扭矩是88�！っ�?3000－3500轉(zhuǎn)／分鐘。并且可根據(jù)有些用戶的需求，選裝970ml的DA465Q-2發(fā)動(dòng)機(jī)，排放均可達(dá)到歐洲Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)要求。 　　汽車油箱位置出于被動(dòng)安全的考慮，選擇在汽車后部底板下。并采用翻車閥、呼吸閥及燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)等有效方法以防止油氣蒸發(fā)與泄露。 　　前懸架采用麥克弗遜式獨(dú)立懸架，配置前橫向穩(wěn)定桿。該結(jié)構(gòu)主要優(yōu)點(diǎn)在于技術(shù)成熟、可靠性高、耐久性好和成本低。同時(shí)能提高側(cè)傾角剛度，進(jìn)而加強(qiáng)汽車的不足轉(zhuǎn)向特性。后懸架為螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架，彈性元件為螺旋彈簧，設(shè)橫向穩(wěn)定桿。該懸架主要優(yōu)點(diǎn)是在保證運(yùn)貨承重要求的同時(shí)，基本不占用車廂空間，成本較低。 　　最大賣點(diǎn)：車身顏色艷麗豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，03年年底上市的新路寶更增添了ABS、安全氣囊及助力轉(zhuǎn)向 　　相對(duì)不足：性價(jià)比不夠突出，內(nèi)飾制作工藝稍嫌粗糙 　　發(fā) 動(dòng) 機(jī)：DA468Q DOHC鋁合金缸體電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 　　排 量：1100cc/1200cc 　　最大功率：48Kw/5700rpm（1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)） 　　最大扭矩：88nm/3000-3500rpm 　　傳動(dòng)方式：5檔手動(dòng) 　　尺 寸：長(zhǎng)：3588mm 寬：1563mm 高：1574mm 　　售 價(jià)：4.68萬元（基本款）5.68萬元（豪華型）

1.1比1.3的話沒得比了，肯定1.1的省。 同是1.1的路寶的要省，因?yàn)樗�的發(fā)動(dòng)機(jī)好些，燃油標(biāo)號(hào)也高要用93號(hào)的，稍微省一點(diǎn)，但不明顯，我有不少朋友都買qq，因?yàn)閝q用的是90號(hào)的油，便宜。正常用的話百公里4.5左右，當(dāng)然理論值是在勻速60公里時(shí)速下得到的，我們正常開車是不可能那樣跑的。