整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò) 方向盤(pán)握感，指向和剎車都挺得心應(yīng)手，讓人比較有信心。

操控一般般，方向盤(pán)很輕，指向還算精準(zhǔn)

操控沒(méi)有問(wèn)題，剎車好用，370TURBO 四驅(qū)尊耀版 國(guó)V頂配版搭載了一款2.0T 272馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kW，最大扭矩370N·m

車子操控起來(lái)手感舒服，轉(zhuǎn)向變道很靈活，作為新手來(lái)講也是可以隨心所欲的駕駛的，感覺(jué)事業(yè)上比較好，車子底盤(pán)也很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)太發(fā)飄。

操控適中吧，轉(zhuǎn)向有一定的曠量。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不是很重，總歸來(lái)說(shuō)屬于很家用的感覺(jué)。

多的車側(cè)影像我覺(jué)得很不錯(cuò)的，有時(shí)候我坐在副駕駛也享受一把，能夠比較輕松的讓我老婆開(kāi)車，因?yàn)椴倏乇容^簡(jiǎn)單

穩(wěn)…視野和剎車我非常滿意！目前沒(méi)有大的激烈駕駛，但是相對(duì)非常滿意

操控性很滿意，即使是新手開(kāi)的話也比較容易上手，方向盤(pán)精準(zhǔn)并且很輕巧。

方向盤(pán)的指向十分精準(zhǔn)，手感稍微重一點(diǎn)，對(duì)路感有非常好的回饋。四驅(qū)系統(tǒng)增加了車輛的抓地效果，尤其是在濕滑路面行駛的時(shí)候很有信心。

方向盤(pán)不是很輕，但也不重，轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn)，過(guò)彎不能太快，否則側(cè)傾感明顯。