很好啊，外觀好看，而且性能很卓越 不過還是運動型最好 帕杰羅SPORT運動型車是日本三菱汽車公司為適應國際上興起的SUV熱，在1998年推向市場的一款運動型SUV，側(cè)重運動和休閑。五人座設計，后排空間較大，可以放進外出旅游的行李。曾有人說，SPORT是從一款三菱皮卡演變而來，但據(jù)三菱公司的人士說三菱公司自從上世紀80年代生產(chǎn)過L200單排皮卡外，沒有再生產(chǎn)過其他皮卡，那么帕杰羅SPORT是由皮卡演變之說似乎沒了根據(jù)，但在三菱資料中找到的一款皮卡圖片，前臉造型與帕杰羅SPORT的前臉幾乎完全一樣。而且帕杰羅SPORT的底盤布置結(jié)構(gòu)也與V系列車不一樣，V系列車的油箱設計在車架后面，而帕杰羅SPORT的油箱設計在車架側(cè)面。當然帕杰羅SPORT繼承了帕杰羅V系列車的特點，更加側(cè)重于行駛性能和多功能，定位比較年輕化，這款車將由北京吉普汽車有限公司生產(chǎn)供國內(nèi)市場。 帕杰羅iO，英文字母"i"實際上應該發(fā)音(Yi)， iO在意大利語中是"我"，也意為自由自在。帕杰羅iO突出城市運動休閑、娛樂性的特點，是三菱汽車公司1995年開發(fā)的一款較新的車型，定位于都市中的白領女性。其造型比帕杰羅家族中的兩位兄長那硬朗威猛的風格顯得柔和了許多，以期獲得女性駕車者的親近感。iO比她的兩位兄長身材也小巧許多，能博得廣大年輕人對個性化的追求。iO的上市時間雖不長，只有不同的年度型和改款，有五門車和三門車兩種。湖南長豐集團將要投產(chǎn)帕杰羅iO這一車型，售價估計在20萬元以內(nèi)。能上批量，與其投產(chǎn)多年的V系列車形成大小、高低端搭配的產(chǎn)品格局。帕杰羅iO也許是家庭選擇的第二輛車，但更能獲得年輕一族的首選。 帕杰羅迷你(MINI)是三菱汽車公司面向國內(nèi)市場開發(fā)的一款排量1升以下的三門微型四驅(qū)SUV，娛樂性、休閑性更強，也是近兩年流行起來的。鈴木公司開發(fā)的一款微型SUV四驅(qū)車在今年的北京車展上亮相，引起許多年輕人的關注，三菱迷你微型SUV是其有力的競爭者。迷你顯得較為"卡通"化，能迎合年輕女孩內(nèi)心野性的宣泄。又能靈活方便地駕馭。迷你的"身材"比已經(jīng)"縮 水"的同族iO再次實行了"緊縮"政策，在國內(nèi)沒有見到其蹤影，僅從外觀尺寸和名稱上就可以想像出這是一款同經(jīng)典的英國(MINI)轎車概念差不多的微型四驅(qū)SVV。這也是三菱汽車公司完善其帕杰羅系列之品格局的最后一步。帕杰羅迷你之所以便有向海外出口，有種說法是這么小的車只有身材普遍偏小的日本人才能接納，如果拿到歐洲和中國來可能會賺過于狹小。 至此，日本三菱汽車公司已在帕杰羅系列產(chǎn)品中，用V系列越野原型車作為其傳統(tǒng)主打產(chǎn)品，用帕杰羅運動系列車主攻SUV市場，用帕杰羅iO迎合都市年輕一族，用帕杰羅MINI填補娛樂、休閑的最后空白。從而使帕杰羅形成廣大、中、小，微全系列四驅(qū)車的完整格局。

個人感覺不如選剛國產(chǎn)的漢蘭達了，40多W可以買到3.5運動版了，我朋友07年買了輛，當時全進口的運動版，全部搞好近60W了，現(xiàn)在剛國產(chǎn)，基本配件還都是進口的，國內(nèi)組裝，這車屬于城市SUV，全時四驅(qū)，油耗開的不是很猛的話14個左右吧，關鍵是開著很舒服，動力夠足，內(nèi)飾和雷克薩斯的RX350基本一樣，就少個氙氣燈，上次拿路虎神行者2和漢蘭達也做了下對比較感覺動力和操控還是漢蘭達完勝，推薦~！

1.hm209說的還是靠譜 2.安全性主要是系安全帶。 3.汽車的安全性： ①車架類型（決定性）：非承載式車身＞承載式車身。 ②鋼板的吸能性能：鋼板過硬部發(fā)生形變的話，撞擊產(chǎn)生的巨大的能量無法減弱，只有傳入車內(nèi)，撞擊效果會加倍！甚至鋼板插入車身！ 好了，切入正題： 普拉多為非承載式車身 帕杰羅為三菱獨創(chuàng)介于 承載式車身 與 非承載式車身 之間的車身。 所以安全性：普拉多＞帕杰羅＞其他suv 油耗：普拉多＞帕杰羅 舒適：普拉多＞帕杰羅 越野性能：普拉多分（VX，GX，TX）。基本可以這樣認為：VX＞TX=普拉多＞GX。 公路性能：（由車架決定，非承載式車身＜承載式車身）不過豐田的KDSS有效的解決了這個問題！ 油耗：普拉多和帕杰羅都廢油，但普拉多更重所以稍大！ 推薦：普拉多TX2700！ 我的回答里有很多普拉多問題！不懂追問！

看來你挺懂車，挑的這幾款都是好樣的。我有點個人看法，共參考 1、你說這幾款車，帕杰羅最好，是純粹的SUV，非承載車身，有越野能力，動力充足，但是你給的價格拿不下來。這個預算只能考慮勁暢了，就是以前的速跑，不過比帕杰羅差遠了。 2、科雷傲是款好車，性價比也比較合理，但是后期保養(yǎng)起來非常麻煩，本身店就少，配件一律來自法國，換個鑰匙都得個把月 3、新奇駿多了很多配置，價格比較合理，CVT省油，但是日產(chǎn)2.5V6的發(fā)動機動力來的慢，可能不滿足你對性能的要求 4、森林人是大家公認的正經(jīng)車，你的預算可以考慮2.5的了，動力非常充沛，問題一樣是后期保養(yǎng)維護，嬌氣的很。 5、安德拉我個人認為，是這幾款車里比較出色的了，如果能買到3.0四驅(qū)版的，就很完美了。德國品質(zhì)，上檔次，比途觀CRV什么的合資車強多了。 6、我個人推薦安德拉。