1布加迪威龍最好 2奔馳好 3￥620000

1布加迪威龍最好2奔馳好3￥620000 參考資料：汽車之友

奧迪 寶馬 奔馳 你還不嫌路上多嗎雷克薩斯和謳歌質(zhì)量在北美一直是很好的，絕對不比德國車差這類的車都已經(jīng)算高檔轎車了，舒適性都不會差

世界公認的豪華品牌 奔馳、(一等)寶馬(一等)、奧迪(二等) 區(qū)域性的豪華品牌 雷克薩斯(二等)、謳歌(三等)、英菲尼迪(四等)、凱迪拉克(二等)、林肯(四等) 普通品牌 沃爾沃、克萊斯勒 全世界走到那里都公認的豪華品牌只有寶馬和奔馳...奧迪在北美其實不受歡迎...不過只有在世界各地都只買豪華車的品牌才能真正意義上叫豪華品牌...所以只有奔馳、奧迪、寶馬才算...至于象雷克薩斯雖然是賣豪華車的但品牌附加值和歷史等方面差前三者太多..凱迪拉克雖然歷史上比這3個品牌還高檔但三十年河東三十年河西...美國車大勢已去...而謳歌剛剛突破北美在世界許多國家還沒這個牌子..雖然在北美他是大名鼎鼎但也是靠更低的價格來獲取客戶的...至于林肯和英菲尼迪其實一直是官方自稱自己是豪華品牌在這個世界上大多數(shù)人更本沒把這2個品牌當豪華車來看待...英菲尼迪的車型多數(shù)和日產(chǎn)車型一模一樣只是牌子不同罷了..所以英菲尼迪連日本本土市場都打不進去..至少雷克薩斯和謳歌這點還是做到了...你可以同平臺但連外型都一樣只能說英菲尼迪的自主性太差...而林肯也是同樣..福特在很早以前已經(jīng)實施One Ford了..除了福特外的所有品牌基本都被拋棄...至于沃爾沃這種沒落的品牌已經(jīng)談不上什么豪華不豪華的了...連吉利都能做他東家..你也可以看清他的規(guī)模了和產(chǎn)品實力了...克萊斯勒品牌不給力在全世界都不能算是個人人都熟悉的品牌..但集團還是很大的包括盟友菲亞特旗下的法拉利還有自身旗下的道奇等才叫真正的好品牌..影響力也更大