這臺(tái)車子在舒適性方面的話，我覺(jué)得還是特別好的，他的座椅真的是特別的柔軟舒適，坐在這臺(tái)車內(nèi)的時(shí)候，我覺(jué)得比我之前坐過(guò)的朋友們的車子都要舒適，另外就是減震能力也確實(shí)是比較突出的，但就是靜音效果不太好。

座椅無(wú)論是包裹性還是支撐性都非常的好，而且摸起來(lái)的手感也非常的不錯(cuò)，車內(nèi)翼皂非常不錯(cuò)，高速胎噪風(fēng)噪除了比較明顯之外，其他的基本上聽(tīng)不到聲音

這輛車的座椅舒適性非常不錯(cuò)，而且底盤(pán)也是比較穩(wěn)的，懸架減震很好，隔音也很好

起步和加速都是悄無(wú)聲息的，動(dòng)力系統(tǒng)噪音很小，在市區(qū)里面開(kāi)，坐在車內(nèi)感受也非常安靜。同時(shí)，凱美瑞的底盤(pán)調(diào)教一樣很舒適，一是對(duì)于路面震動(dòng)的過(guò)濾很充分，二是整體表現(xiàn)出來(lái)的那種柔韌的感覺(jué)，特別高級(jí)，坐在車內(nèi)感覺(jué)也是非常厚實(shí)的，不會(huì)出現(xiàn)松散和生硬的情況。另外就是他的座椅非常柔軟，后排座椅靠背的角度設(shè)定的很合理，靠上去身體能夠有一個(gè)很好的貼合度。

座椅很舒服，但是沒(méi)有座椅加熱，自己也舍不得加裝。包裹性很強(qiáng)，帶有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累，但是隔音效果不是很好，噪音有點(diǎn)大，但是懸掛還是很舒服的，路面反饋很好，不會(huì)很顛

舒適性，在這車其實(shí)也沒(méi)多少體現(xiàn)，畢竟是一輛轎車型還是偏運(yùn)動(dòng)的，舒適性也是可以肯定的�？赡苌晕⒉盍它c(diǎn)。

座椅的舒適性我還是很滿意的，柔軟度和包裹感都特別好，乘坐起來(lái)還是非常舒服的，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時(shí)候胎噪聲是比較明顯的。

車子的舒適度還是蠻高的，坐在車?yán)镞呥�是挺舒服的，座椅的柔軟性非常的不錯(cuò)，然后車子空調(diào)制冷速度也挺快的。

舒適性的話不敢恭維，比較一般，噪音大，減震效果也不是很好，但是前排雙層玻璃的隔音效果比后排明顯要好

不知道什么時(shí)候開(kāi)車成為一件讓我比較期待而且特別享受的事情，要多虧了凱美瑞的舒適度做這么好，而且座椅填充物確實(shí)是挺柔軟的