凱美瑞·尊瑞作為一款混合動力汽車,不僅致力于車外環(huán)境的低排,也注重車內(nèi)空氣的質(zhì)量,為車主們移動的“家”提供安全健康的保障。憑借成熟領(lǐng)先的油電混合雙擎動力技術(shù),尾氣排放比汽油車降低72%,為防大氣污染提供了一條現(xiàn)實(shí)可行的捷徑,其獨(dú)有的空氣凈化系統(tǒng)令車內(nèi)空氣清新如“氧吧”,為駕乘人員的健查看全部>
簡單看了下外觀,油電混合動力凱美瑞跟普通國產(chǎn)版凱美瑞沒有多大的變化,不過多了一款顏色,就是上圖中的天藍(lán)色,這款顏色我很喜歡,凱美瑞以前很少有這種顏色的。別的地方?jīng)]有仔細(xì)看,不過做工比較精細(xì)。
凱美瑞·尊瑞作為一款混合動力汽車,不僅致力于車外環(huán)境的低排,也注重車內(nèi)空氣的質(zhì)量,為車主們移動的“家”提供安全健康的保障。憑借成熟領(lǐng)先的油電混合雙擎動力技術(shù),尾氣排放比汽油車降低72%,為防大氣污染提供了一條現(xiàn)實(shí)可行的捷徑,其獨(dú)有的空氣凈化系統(tǒng)令車內(nèi)空氣清新如“氧吧”,為駕乘人員的健查看全部>
凱美瑞·尊瑞作為一款混合動力汽車,不僅致力于車外環(huán)境的低排,也注重車內(nèi)空氣的質(zhì)量,為車主們移動的“家”提供安全健康的保障。憑借成熟領(lǐng)先的油電混合雙擎動力技術(shù),尾氣排放比汽油車降低72%,為防大氣污染提供了一條現(xiàn)實(shí)可行的捷徑
你好,聯(lián)系上凱美瑞,畢竟是B級車,看著大氣,上檔次,豐田2.0也會挺省油的,真沒必要上混動,維護(hù)和后期保養(yǎng),保值方面都不如凱美瑞
凱美瑞尊瑞是豐田幾十年的技術(shù),在日本以及歐美都是很成熟的技術(shù)了,在中國也是第二代了。有一定的保有量。
混動車型節(jié)能省油,動力還強(qiáng),個(gè)人推薦凱美瑞。我就是凱美瑞車主,2012款,2.0的,現(xiàn)在平均油耗是8.8,因?yàn)槭抢峡钴囆停兯傧洳?檔,8.8,很滿意了。我有個(gè)朋友的凱美瑞就是混動的,現(xiàn)在平均油耗在5.5左右。最新一款的凱美瑞混動版,要25萬左右,加上購置稅,保險(xiǎn)雜七雜八的,大概要28W。純手打,僅供查看全部>