像奔馳E級這樣的后驅車操控性和動力比前驅車更好，但是在雪天情況下需要注意： 1：換雪地胎可以增大摩擦力，在一定程度上可解決車輪打滑問題 2：如果雪地上開始側滑時，可以向側滑的方向輕打方向盤，不要急打，避免引起反向側滑，再加油門可以脫離側滑狀態(tài) 3：雪地開后驅要降低速速、緩加油、緩松油、保持車距就沒有問題。不要突然踩大油門加速或突然抬起油門減速。如加速時產生側滑，要馬上減小油門 4：爬坡時，可以試著關閉ESP，因為ESP在車輪出現(xiàn)打滑的情況下切斷動力輸出。 其實，雪天開車，無論前驅還是后驅，“慢”才是最關鍵的，安全第一。

17換18看著不明顯 要是換正品輪轂 一個至少要2000 算上輪胎 一個輪子就小5000塊錢 四個加一起 要是小兩萬塊錢 要是仿造品就很便宜了18的也就是700大幾800左右一個 加輪胎1200左右一條 換完沒啥變化 肯定比以前顛簸更厲害了