奔馳E系列（德語(yǔ)：Mercedes-Benz E-Klasse）是由奔馳生產(chǎn)的中型豪華轎車系列，其中的E是德語(yǔ)「Einspritzung（意為噴射）」原本指引擎采用效率較好的燃料噴射系統(tǒng)而非化油器，燃料噴射引擎普遍後改為代表主管（Executive）的首字母。E系列車是奔馳全系列中銷量最佳的車型，一向有堅(jiān)固的車身與沉穩(wěn)的底盤，1995年推出的W210款E-Class有復(fù)古兼空氣力學(xué)設(shè)計(jì)的雙圓燈車頭，風(fēng)阻系數(shù)僅0.27，是當(dāng)時(shí)最流線的四門轎車。其主要對(duì)手為奧迪A6、寶馬5系、大眾Passat、紳寶9-5等等。

外觀絕對(duì)成熟穩(wěn)重的奔馳車，09年后生產(chǎn)的E系列車型在原基礎(chǔ)上加入了一些更動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。非常大氣的外觀設(shè)計(jì)，以及濃重的商務(wù)氣息。 許多人都說(shuō)，坐奔馳開寶馬。奔馳大部分的車系在乘坐舒適性上的設(shè)計(jì)很出色。寶馬則則重于更明顯的駕駛感受。 車子越有一個(gè)通病，那就是自身太龐大太重。導(dǎo)致許多高端些的車子，類似奔馳寶馬，在起步能力上，受自身車重的影響較大。對(duì)于奔馳車子，能有一種高效又簡(jiǎn)單的動(dòng)力方法，同時(shí)不希望自己的車子會(huì)被改裝的花里花哨的。這樣的話可以用目前比較合理的改裝方法，對(duì)ECU電腦進(jìn)行優(yōu)化，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更優(yōu)更合理

北京奔馳E級(jí)真是一款很好的車，最近網(wǎng)上也正在火熱銷售北京奔馳E級(jí)這車。北京奔馳E級(jí)有著同級(jí)別轎車最高的安全標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)網(wǎng)上介紹北京奔馳E級(jí)車有9個(gè)安全氣囊還有自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)，且北京奔馳E級(jí)車在舒適性上也有著較強(qiáng)的設(shè)計(jì)理念，它獨(dú)特的自適應(yīng)懸掛底盤，隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等都使得車的穩(wěn)定防震動(dòng)性很好，它還有著領(lǐng)先的四缸CGI發(fā)動(dòng)機(jī)，較小的排量，卓越的動(dòng)力，我覺得這可是款不可多得的好車啊。

北京奔馳E級(jí)車是專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的車型。北京奔馳E級(jí)車有著較長(zhǎng)的車型，給前排和后排的乘客提高了舒適感，而且奔馳E級(jí)車有著相同類價(jià)格轎車更全面的配置和更先進(jìn)的技術(shù)。奔馳E級(jí)車還擁有很強(qiáng)大的安全性能，讓乘客可以放心駕駛，可以說(shuō)奔馳E級(jí)車是最均衡的豪華系轎車，我個(gè)人覺得奔馳E級(jí)車挺不錯(cuò)的。