你好，作為雪鐵龍公司旗下一款重要車型，雪鐵龍C4有著動感時尚的外觀以及豐富的配置，操控方面在同級車中也有著一定的優(yōu)勢，在歐洲地區(qū)銷量較好，但是由于其為兩廂A級車，價格又偏高，跟國人的消費觀念以及認知有較大的區(qū)別，所以雪鐵龍C4在中國目前來說只是小眾車，保有量較少。二手車的話，建議你找有經(jīng)驗的師傅看下，并評估，這車停產(chǎn)很久了

底盤穩(wěn)，因為上班要路過一個風景區(qū)，路上基本沒車，所以可以盡情提速（而且沒測速照相哦），高速過彎那是常有的事，穩(wěn)的很。車內包裹縫隙太多。我不喜歡開空調。基本都是開窗，一段時間。里面座椅縫隙，檔位下面的縫隙都無法清理。還是很郁悶的C4是一款貌似運動，其實屬舒適型的車，我看中它運動的外形卻很舒適的感受，全黑內飾比較禁臟，中控臺覆蓋都是軟質材料手感比較好，但音響和空調的按鈕和設計都沒有什么特點后座空間確實緊張，我近1米8的高度坐在后面中間頂頭，好在坐5個人的情況很少內后視鏡的電子防炫目效果很好，外后視鏡的倒車輔助功能不知道能否調節(jié)后記憶下來，因為每次倒車的時候角度過低，還得手動調回來一點。起步的時候速度較慢，但是時速50KM以后就要小心了，基本往上就感覺不到，低頭一看100了剛買車的時候，還有些擔心用不習慣這個方向盤。上手后發(fā)現(xiàn)其實很容易搞懂，而且確實很方便�，F(xiàn)在我開朋友的車子，反而有點手足無措經(jīng)過電腦程式的修改和升級優(yōu)化，在讓各種環(huán)保機構無法挑剔的前提下出色的完成了速度與油耗之間的平衡�？照{不錯，只要2-3分鐘就熱起來了，真是長沙車友的福音，其他暫時沒有體會，畢竟自己也是新手，沒有老江湖的心得更換機油三濾，節(jié)氣門，等清洗，共1400多，感覺很高。

　　雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華GPS版 22.98萬 　　這個價格可選擇的車型實在是太多的，而且千萬不要迷信什么進口車，我并不是說進口車不好，而是我們在中國。就像你買一輛蘭博基尼或者瑪莎拉蒂，你去哪加油？ 加97的？ 你的車不想要了？ 　　如果你不相信，那么看看大眾的TSI發(fā)動機吧，什么是TSI，TSI這里面包含4個技術：渦輪增壓，機械增壓，燃油直噴技術和分層燃燒技術，但是看看進入中國的TSI發(fā)動機卻只有渦輪增壓和燃油直噴技術，機械增壓就不就說了，而為什么分層燃燒技術都沒有，那是因為中國的汽油的質量太差了，這種技術裝備如果加中國的油只會損壞發(fā)動機。 　　再來看看你說的雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華GPS版，發(fā)動機的壓縮比是9.7（普遍認為發(fā)動機壓縮比上了9.6就必須要加97號的油了），憋開油價的費用不說，看看發(fā)動機的動力1.6T 143馬力 L4，143馬力？ 呵呵 你看看同樣是1.6T發(fā)動機的英朗XT 1.6T的動力足足達到了184馬力，而且英朗XT的發(fā)動機壓縮比才9,93號的汽油完全可以滿足。 　　其次再來看看發(fā)變速箱，你說的雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華GPS版，4擋自動變速箱（我的天�。。。�4檔�。�，新的寶馬5系都8個檔位了��！就不說寶馬5系了，連高爾夫6代的雙離合都7個檔位,而且4檔什么概念，就是說你上高速跑到120的時候發(fā)動機轉速基本停留在3000轉，發(fā)動機的巨大噪音再加上97號汽油，你的心不流血么？） 　　另外22.98萬的價格都可以買一輛中型轎車了，為什么你還要在緊湊型轎車上面停留呢？ 　　另外向你推薦幾種車： 　　如果你喜歡小鋼炮的車型： 英朗XT新銳運動版1.6T 才要18.15萬 高爾夫GTI 23.58萬（這才是實實在在的小鋼炮）還有最近新上市的菲亞特博銳1.4T的（動力系統(tǒng)也比C4好的太多了�。。� 　　如果你喜歡三廂轎車：邁騰1.8TSI DSG技術型 22.68萬（號稱30W以內最先進動力技術的代表） 昊銳1.8TSI 尊雅版 23.59萬（這個車后排空間可以和寶馬7系相媲美，很穩(wěn)重，重點推薦這個車。） 　　如果你只喜歡法國車：雪鐵龍C5吧 2.3L尊貴型 22.69萬 171馬力 6檔手自一體，比你說的C4好的太多了。。。。。 　　至于你要讓我評價你說的雪鐵龍C4，我就兩個字。。。。乏味！

我覺得還是進口C4好！首先進口車質量還是比國產(chǎn)的好一些，而且C4的外觀比高爾夫好看很多，進口C4采用的是1.6T發(fā)動機，動力要比高爾夫的好，雖然變速箱是4AT，但是整車總體優(yōu)勢要比高爾夫大。還有就是，進口C4要20萬出頭，和高爾夫不在一個價位吧！