途勝與2004年5月由韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司首次推出以后，企業(yè)卓越的品質(zhì)在全球獲得了一致好評(píng)，2004年途勝獲得了日本國(guó)際設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)辦法的最家設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，2005年獲得加拿大 汽車專業(yè)記者協(xié)會(huì)頒發(fā)的最佳緊湊獎(jiǎng)，途勝獲得國(guó)際專業(yè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的綜合價(jià)格指數(shù)第一名。在中國(guó)，途勝也在各個(gè)市場(chǎng)得到中國(guó)汽車專家的認(rèn)可，途勝順利通過了在海拔2500米的珠峰大本營(yíng)之旅，體現(xiàn)了我們對(duì)中國(guó)道路的適應(yīng)性。首先介紹它的動(dòng)力系統(tǒng)，途勝配備了2.7和2.0兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其次安全性，途勝率先采用了六個(gè)安全氣囊，最大程度保護(hù)乘客的安全，除了被動(dòng)的安全設(shè)施外，途勝的主動(dòng)安全裝置也應(yīng)用了目前最新的技術(shù)，帶有EBD和ABS系統(tǒng)，使途勝在任何路況下，不會(huì)畏懼任何艱難險(xiǎn)阻。途勝四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它在保證最佳行駛情況下產(chǎn)生最低的油耗。途勝還采用了最高最舒適的配制，6CD播放器，及方向盤音響，在滿足越野的同時(shí)，途勝的每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了其無與倫比的優(yōu)越性，途勝最大限度地減少乘客在長(zhǎng)途行駛中的疲勞，正如各位親眼所見，我們相信會(huì)給駕駛帶來極大的滿足。

我以前是在現(xiàn)代4S店工作的，途勝車是我最喜歡的一款城市SUV，這車的口碑的確不怎么好，但是用過的人都很信任它，聽客戶說它最多的缺點(diǎn)是爬坡走山路不行（途勝2.0 2WD），另外就是減震偏軟，個(gè)人感覺畢竟它不是純粹的越野，油耗說的最普遍是，高速：10個(gè)左右，城市1214，我現(xiàn)在在日產(chǎn)工作，感覺現(xiàn)代的配件真的很便宜，常規(guī)保養(yǎng)也不是很貴。我見有跑12W多的途勝，除了按照正常保養(yǎng)，機(jī)器和其他零件都沒動(dòng)過，可見它的質(zhì)量還是然人信任的！東風(fēng)本田CRV：感覺新款就是小氣,太嬌氣,適合女性朋友。2.起亞獅跑:性能,外觀,內(nèi)飾,太中庸。3.日產(chǎn)帕拉丁:越野性能強(qiáng),和所謂的城市SUV是沒辦法比的,內(nèi)飾太差了點(diǎn)。4. 現(xiàn)代圣達(dá)非:柴油車,省油,配件貴，其他中庸，汽油車小毛病多，一經(jīng)國(guó)產(chǎn)質(zhì)量實(shí)在是沒法提。5.三菱帕杰羅：綜合能力強(qiáng)，但油耗，價(jià)格太高！6.東風(fēng)日產(chǎn)：QASHIQAI，中文名逍客，如果你是一家三口建議買這車，新車下線，第一批車肯定質(zhì)量，就是配件有點(diǎn)貴，呵呵！

您好，我是酷車網(wǎng)問答專家，對(duì)于您說的問題，途勝優(yōu)點(diǎn)在于車體緊湊，通過性較好，配置比較豐富，典型的城市suv。因?yàn)閭?cè)重于公路性能，所以懸掛行程短，不利于越野，方向盤比較重，相對(duì)油耗較高�？傮w來說，現(xiàn)代途勝性價(jià)比還是相當(dāng)高的，很多細(xì)節(jié)也把韓國(guó)人體貼入微的關(guān)懷展現(xiàn)得淋漓盡致。適合30歲上下，迷戀suv強(qiáng)悍外形，偏愛suv多功能性，又不經(jīng)常用這臺(tái)車去越野或者長(zhǎng)途自駕的人士。查看更多汽車問題--酷車網(wǎng)問答