樂風(fēng)費(fèi)油是事實(shí)，正常百公里油耗要超過8升，在這個(gè)排量級(jí)別車型中油耗確實(shí)非常不理想。樂風(fēng)車身用料明顯比賽歐好，光聽那關(guān)門聲也可以聽得出來，所以樂風(fēng)價(jià)格比賽歐要貴。新賽歐是一款非常適合家用的車。雖然和樂風(fēng)用是1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，但參數(shù)并不一樣。不論是最大功率、最大扭矩，新賽歐都比樂風(fēng)強(qiáng)，加上車身比樂風(fēng)輕，所以動(dòng)力表現(xiàn)比樂風(fēng)好得多，且省油（我的車現(xiàn)在將近1萬公里了，市內(nèi)百公里七升油左右），高速輕松上120,150到170都沒問題。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是空調(diào)很涼。它們都屬于小型車，軸距也進(jìn)相差幾厘米。差別主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)、車身價(jià)格和車身用料上。樂風(fēng)車身用料明顯比賽歐好，光聽那關(guān)門聲也可以聽得出來，所以樂風(fēng)價(jià)格比賽歐要貴。

樓主說的很明白了，沒有車的不懂的人別亂噴也許你們有車，也你會(huì)開車，但你們不一定懂車，更不懂樓主的實(shí)際狀況我是一名從事修車多年的技工，現(xiàn)在是修車廠總技，我喜歡車，也愿意為你們提供幫助咱們分析下，樓主能在這幾個(gè)型號(hào)中選擇，這么在意油耗，那么樓主應(yīng)該是個(gè)工薪階層，那咱們就得從工薪階層的角度去選車：首先，油耗是最值得考慮的其次，性能和安全再者，保養(yǎng)費(fèi)用最后，外形及換車保值率我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)飾，舒適度，沒有意義去討論，最高配也就那樣了先說說油耗，根據(jù)工信部最新發(fā)布的實(shí)際工況油耗：后三項(xiàng)數(shù)值分別：油耗（市區(qū) 高速 綜合 ）升百公里上海通用東岳汽車有限公司 樂風(fēng) SGM7164ATA 乘用車 1598 1160 78.0 AT 10.9 5.8 7.7上海通用東岳汽車有限公司 樂風(fēng) SGM7164MTA 乘用車 1598 1155 78.0 MT 10.2 5.5 7.2上海通用東岳汽車有限公司 景程 SGM7203ATA 乘用車 1998 1509 95.0 AT 12.9 7.5 9.5上海通用東岳汽車有限公司 景程 SGM7203MTA 乘用車 1998 1495 95.0 MT 11.9 6.5 8.5上海通用東岳汽車有限公司 樂風(fēng) SGM7141MTA 乘用車 1399 1140 69.0 MT 9.3 5.1 6.8上海通用東岳汽車有限公司 樂風(fēng) SGM7141ATA 乘用車 1399 1145 69.0 AT 10.0 6.0 7.5上海通用東岳汽車有限公司 樂騁 SGM7140ATA 乘用車 1399 1125 69.0 AT 10.0 6.0 7.5上海通用東岳汽車有限公司 樂騁 SGM7140MTA 乘用車 1399 1110 69.0 MT 9.3 5.1 6.8上海通用東岳汽車有限公司 賽歐 SGM7143MT 乘用車 1399 1060 76.0 MT 7.8 4.8 5.9上海通用東岳汽車有限公司 賽歐 SGM7143AMT 乘用車 1399 1070 76.0 AMT 8.1 4.9 6.1上海通用東岳汽車有限公司 樂風(fēng) SGM7123MT 乘用車 1206 1105 64.0 MT 7.7 5.2 6.1上海通用東岳汽車有限公司 賽歐 SGM7121MT 乘用車 1206 1020 64.0 MT 7.5 4.6 5.7上海通用東岳汽車有限公司 賽歐 SGM7121AMT 乘用車 1206 1030 64.0 AMT 7.9 4.7 5.9從上 ... 展開 面可以看得出來，同排量賽歐的油耗是最低的，但其它的油耗也沒差太多，所以選擇上沒有太大的糾結(jié)！ 如果駕駛技術(shù)好我本人認(rèn)為都在在一個(gè)水平，如果前期磨合好的話，伯仲之間再說 性能這個(gè)在燃油經(jīng)濟(jì)性基礎(chǔ)上最重要的因素，是我們不得不分析，首先這三個(gè)車都是合資車，樓主所謂的血統(tǒng)，那我告訴你，都是混淆兒，但是他們的基因可就不一樣了，為什么呢？因?yàn)樗麄兊牟考�生產(chǎn)廠不同，也就是說不是同一上產(chǎn)線的產(chǎn)品，因?yàn)檐嚤旧淼亩ㄎ徊煌�：軸寬，框架，鈑金，沖壓平臺(tái)等，樂風(fēng)部件來自上海通用總生產(chǎn)線，分廠組裝，可以從發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，及其車的大架子上的鋼印碼看出來從生產(chǎn)線的組裝水平上看，樂風(fēng)更勝一籌，其它都是分廠生產(chǎn)分廠組裝核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)，懸架系統(tǒng)和底盤的調(diào)校，決定車的整體性能，尤其在跑高速時(shí)感覺更加明顯，穩(wěn)定性，操控性 高速變道超車 雨雪天4輪剎車，抓地性我沒有提樂馳 因?yàn)闆]法比較，樂馳跟其它不是一類車，屬于A0級(jí)的沒法比較綜合調(diào)校，樂風(fēng)要很多，樂風(fēng)配件比較普遍，各大修車廠都有，因?yàn)槭袌霰Ｓ新蚀蟀踩�性，氣囊基本配置相同，但我修過一個(gè)樂風(fēng)肇事車，右車門被皮卡左車頭撞擊，半個(gè)門都凹進(jìn)去了，但是打開門發(fā)現(xiàn)它有個(gè)加強(qiáng)的方管，所以副駕駛的人沒事，估計(jì)日系車人早就完蛋了，樂騁也有，但是比樂風(fēng)要細(xì)些，賽歐沒有保養(yǎng)，賽歐，樂騁，要比樂風(fēng)便宜，但也不差很多換車保值率其實(shí)這些車都是入門級(jí)的過渡車型，等到樓主有錢了，要換車了，這時(shí)你要考慮你的車能賣多錢，那么，樂風(fēng)家用三廂轎車，市場價(jià)要更高一些，當(dāng)然新車價(jià)格也比其它高綜上所述，如果樓主是女的，建議買樂騁，男的就買樂風(fēng) 收起

1.樂風(fēng)比賽歐要高一個(gè)檔次。整車質(zhì)量優(yōu)于賽歐。但是樂風(fēng)已經(jīng)停產(chǎn)了。樂風(fēng)的油耗也比賽歐高。 2.現(xiàn)在的愛唯歐應(yīng)該就是替代樂風(fēng)的車型，但是價(jià)格要高于原來的樂風(fēng)。 3.如果考慮舒適性和整體檔次，愛唯歐肯定好。畢竟是8W檔次的小型車。 4.愛唯歐價(jià)格高，最低配的全部辦齊也得8W多。高配的要10多W。 5.賽歐整體質(zhì)量不如愛唯歐好。但是同比6W檔次的合資車，賽歐優(yōu)勢大一些。低油耗，大空間。做工也不錯(cuò)。 我個(gè)人認(rèn)為賽歐作為一款家用車，還是不錯(cuò)的。雖然配置方面遠(yuǎn)不如同價(jià)位的國產(chǎn)車，但是品質(zhì)卻好一些。開三年后就能分辨出差距。

我個(gè)人認(rèn)為是新賽歐...時(shí)尚的造型，討喜的外觀，還采用通用最新的節(jié)油技術(shù)、動(dòng)力和操控也很值得你去體會(huì)。建議你去4S店試駕來實(shí)際體驗(yàn)下，這款車是全新的新賽歐，挺不錯(cuò)的。