LZ所說的“拆門”是指的把車門的內(nèi)飾襯板從門上卸下來吧？ 車門襯板除了用幾顆螺釘固定外，其余的都是塑料扣了。塑料扣可以用手掰下來。 至于那些密封條，就是撕下來，安裝時(shí)可以用專用雙面膠黏上去。膠在汽車用品店能買到。 一般車的手動(dòng)玻璃升降器搖把是用一個(gè)類似U型的彈性鋼扣卡在搖把軸上的，LZ可以稍用力的將搖把往外拽，等到拽出一定距離就能看見搖把內(nèi)側(cè)的金屬U型卡扣了，這時(shí)再用一字起把U型扣撬出來，搖把就能卸下了...搖把和搖把軸之間是花鍵連接的。 都等到安裝搖把時(shí)，先將U型扣按原位插在搖把上，然后將搖把與搖把軸對接，再稍用力的將搖把錘進(jìn)搖把軸即可。 LZ的車門不好開，可能是門鎖的活動(dòng)部件被塵土卡主了。遇到這種情況，先卸下內(nèi)飾襯板，再用化油器清洗劑（積碳凈）對準(zhǔn)門鎖里面沖洗。等到清理干凈了再用機(jī)油槍往門鎖里面打一些機(jī)油就好了（不要用潤滑脂）。 若是仍然不好開，那就檢查一下門鎖的拉桿（一般是兩根）的接頭是否磨損過度，該換的就換吧，要是門鎖電機(jī)不好，那就換電機(jī)。車門不好使最頭疼了... 化油器清洗劑在汽車用品店有賣的，這個(gè)是易燃品，而且對人體有害。LZ自己用的時(shí)候注意安全。

作為雪佛蘭角逐中國家用轎車市場的首款產(chǎn)品， SPARK風(fēng)靡世界的全新外貌由超級跑車“法拉利”的設(shè)計(jì)者——意大利頂級設(shè)計(jì)師喬治亞羅親自為其雕琢研磨，處處唯美不凡攝取視線。柔和但不夸張，時(shí)尚卻不前衛(wèi)，全新設(shè)計(jì)的SPARK對微型轎車的新概念進(jìn)行了絕佳詮釋。SPARK外型小巧玲瓏，車身線條簡潔明快，金黃、淺綠等五種亮麗色彩選擇為都市新生活演繹更多絢麗風(fēng)景。新世紀(jì)最流行的斜面式廂體車型，將廣角前檔風(fēng)玻璃與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋連成一面，形成獨(dú)特的流線型外觀，按鈕狀的前大燈更為SPARK增添幾許靈動(dòng)俏皮。 　　國產(chǎn)SPARK原型車為韓國大宇Matiz，誕生以來在德國、英國、法國、意大利及日本等國獲獎(jiǎng)10余項(xiàng)，全球總銷量接近110萬輛。國產(chǎn)的Spark改掛雪佛蘭標(biāo)志，整車與國外車型并無兩樣。 　　優(yōu)點(diǎn) 　　外型小巧時(shí)尚，非常惹人喜愛，質(zhì)量不錯(cuò)，降價(jià)后更合理，售后有保障。 　　缺點(diǎn) 　　配置低，空間太小，動(dòng)力不足，做工略顯粗糙，外型有些陳舊。 【外觀特點(diǎn)】　　雖然之前 經(jīng)歷了與QQ的一些過結(jié)，但好車畢竟是好車，這款由通用旗下的大宇 Matiz改換商標(biāo)而來的小車，被認(rèn)為在設(shè)計(jì)方面有很大膽的創(chuàng)新，外形方面是由喬治亞羅掌門的Ital Design（意大利設(shè)計(jì)）設(shè)計(jì)室操刀設(shè)計(jì)。2002年曾獲得“世界最漂亮的小車”稱號(hào)。整車外形飽滿圓潤，線條流暢但不夸張，并且發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和大燈處的線條顯示出了一點(diǎn)張力的感覺。使人感覺車雖小，但很有勁、很有親和力。再加上這款車使用的鋼板相對來說比較厚，也不會(huì)給人以車小不穩(wěn)定的感覺。 　　車身上的亮點(diǎn)是大燈和它們中間的部分：采用多棱面透鏡的紐扣型大燈分置左右，活脫脫兩支水靈靈的大眼睛；發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的接縫則恰到好處地勾勒出鼻子的線條，其上中間位置的金色雪佛蘭蝴蝶結(jié)徽標(biāo)，在顯示著其顯赫的地位。簡而言之，可愛、小巧、富有親和力是對它的第一印象。 　　SPARK的儀表盤是藍(lán)色的，由于節(jié)約成本的原因，上面只有一個(gè)車速表、燃油表和水溫表，少了一個(gè)轉(zhuǎn)速表便少了些許駕駛上面的樂趣，這不能不說是一個(gè)小小的遺憾。不過SPARK畢竟不是為了彪車而來到大家面前的。 【性能特點(diǎn)】 　　SPARK、路寶、愛迪爾所采用的3款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為37.5KW、48KW和38.5KW，升功率分別為47KW、40KW和 35KW。僅從功率數(shù)據(jù)上看路寶比較占優(yōu)。 　　SPARK使用的是高靠背桶形座椅，椅面較高，可為駕駛員的腿部留有較大的伸展空間。值得一提的是SPARK的小巧駕駛艙造就了不錯(cuò)的理想乘坐空間，特別是后排空間，因?yàn)樗�把行李艙后移，所以即使前排座犄往后移到盡頭，后排依然有比較寬敞的腿部空間，同時(shí)，可隨意折疊的后部座椅更方便拓展儲(chǔ)物空間，行李艙的最大承載空間可達(dá)830L。 　　引燃火花的火種是一臺(tái)排量 0.8升的M-TEC直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率37.5千瓦/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩68.6牛米/4600轉(zhuǎn)/分。這是設(shè)在德國慕尼黑的大宇技術(shù)中心經(jīng)過3年的努力開發(fā)成功的，采用高質(zhì)量的塑料吸氣系統(tǒng)和最新的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，質(zhì)量較輕，并具有高級電控技術(shù)，油耗僅僅為4 L/100 km左右。作為日常居民的代步交通工具，是再合適不過了。 　　SPARK的初段起步加速不錯(cuò)，但中途加速卻還是表現(xiàn)平平，畢竟在高速的時(shí)候空氣阻力會(huì)非常頑強(qiáng)的同這臺(tái)小發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行抗?fàn)�。不過作為日常代步工具，我們不是十分要求它的高速性能，況且140公里/小時(shí)的安全極速是否能說它慢呢？ 　　SPARK的車身剛性和底盤整體性在微型車中算是出類拔萃的 ，高速巡航時(shí)車內(nèi)交談也不會(huì)受影響。再加上小巧的車身，轉(zhuǎn)彎敏捷迅速，在車流中穿梭應(yīng)該是不費(fèi)吹灰之力的。映著它的蝴蝶結(jié)商標(biāo)，難道真是一只蝴蝶穿飛在城市之中呢？ 　　在 NCAP碰撞測試中得到了微型車中難得的四星成績絕對是它的一大賣點(diǎn)，另外安全方面前后兩端防撞鋼梁、四門防撞桿、后側(cè)防撞鋼板、高位制動(dòng)燈和安全氣囊等的配置十分充分。 【性能參數(shù)】　　基本參數(shù) 　　生產(chǎn)廠商：上汽通用五菱 　　品牌：上汽通用五菱雪佛蘭 　　型號(hào)：SPARK樂馳 　　上市時(shí)間：2003年12月8日 　　驅(qū)動(dòng)形式：前驅(qū) 　　最高車速(km/h)：≥140 　　油耗(L/100km)：≤4.2(40km/h等速，不開空調(diào)) 　　排放標(biāo)準(zhǔn)：國3帶OBD 　　燃料種類：90號(hào)以上無鉛汽油 　　主要尺寸與質(zhì)量 　　長/寬/高(mm)：3495/1495/1523 　　軸距(mm)：2340 　　最小離地間隙(mm)：130 　　油箱容積(L)：38 　　整備質(zhì)量(kg)：875 　　發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 　　發(fā)動(dòng)機(jī)位置：前置 　　發(fā)動(dòng)機(jī)型式：B10S1 　　氣缸數(shù)：4 　　排量(mL)：995 　　點(diǎn)火方式：電噴 　　最大功率(kw)：47/5400 　　最大扭矩(N.m)：87.3/4200 　　底盤參數(shù) 　　變速器型式：5速手動(dòng)變速 　　懸架(前/后)：麥克遜式獨(dú)立懸架/連桿擺臂式單獨(dú)立螺旋彈簧 　　輪胎類型與規(guī)格：175/60 R13 　　制動(dòng)裝置型式(前/后)：前盤后鼓 　　轉(zhuǎn)向器型式：齒條齒輪式液壓助力轉(zhuǎn)向 　　車身參數(shù) 　　車門數(shù)：5 　　座位數(shù)：5 　　最小轉(zhuǎn)彎直徑：9.2 【標(biāo)準(zhǔn)配置】 　　駕駛座安全氣囊（單） 　　強(qiáng)化高剛性車體 　　高強(qiáng)度保險(xiǎn)杠 　　四門防撞桿 　　側(cè)面防撞鋼梁 　　可壓潰式安全吸能管柱 　　后門兒童安全鎖 　　前排預(yù)緊式ELR安全帶 　　安全擋風(fēng)夾層玻璃 　　晶鉆式前照燈 　　前霧燈 　　帶遮陽彩帶前擋風(fēng)玻璃 　　車身同色外后視鏡 　　車側(cè)轉(zhuǎn)向燈 　　尾門玻璃單臂雨刮 　　后擾流板 　　行李架 　　鋁合金輪輞 　　半包圍式前座椅 　　經(jīng)編網(wǎng)眼面料座椅 　　轉(zhuǎn)速表 　　電子指針組合儀表（帶鍍鉻框） 　　織物門封板 　　可折疊后排座椅（一體化頭枕） 　　可拆式后座隔板 　　中央冷暖空調(diào) 　　動(dòng)力轉(zhuǎn)向（液壓助力） 　　前門電動(dòng)玻璃 　　水溫燃油表 　　綜合警示燈 　　前座置杯架 　　行李箱照明 　　單碟CD播放器 　　4揚(yáng)聲器【產(chǎn)品車型】 　　·06款SPARK 0.8L MT標(biāo)準(zhǔn)型 　　·06款SPARK 0.8L MT時(shí)尚型 　　·06款SPARK 0.8L AT舒適型 　　·06款SPARK 1.0L MT標(biāo)準(zhǔn)型 　　·06款SPARK 1.0L MT舒適型 　　·06款SPARK樂馳 0.8L AT 舒適型 　　·06款SPARK樂馳 0.8L MT 標(biāo)準(zhǔn)型 　　·06款SPARK樂馳 0.8L MT 時(shí)尚型 　　·06款SPARK樂馳 1.0L MT 標(biāo)準(zhǔn)型 　　·06款SPARK樂馳 1.0L MT 舒適型 　　·雪佛蘭SPARK 1.0 　　·雪佛蘭SPARK 0.8MT 　　·雪佛蘭SPARK 0.8AT 【SPARK榮譽(yù)榜】 　　08年2月中國汽車工程學(xué)會(huì)和新華信2007年度最滿意汽車(ACE)調(diào)查評選活動(dòng)最滿意產(chǎn)品質(zhì)量性能獎(jiǎng) 　　07-12-1大河報(bào)2007中國(年度)汽車總評榜河南分評榜年度最佳微型汽車 　　07-11-20《新聞晨報(bào)》、車視天下、新浪汽車風(fēng)尚車秀2007十大風(fēng)尚車型 　　07-09-20 成都商報(bào) 2007中國(成都)第四屆車市總評榜2007年度微型轎車 　　07年新聞晨報(bào)2007東方車市風(fēng)云榜之上海車展最受歡迎微型轎車 　　07-02-18信息時(shí)報(bào)-2006中國人汽車評榜最佳微型轎車 　　07-02-13汽車博覽、auto motor sport風(fēng)云車評獎(jiǎng)最佳微型轎車 　　07-02-5中國汽車工程學(xué)會(huì)和新華信集團(tuán)共同組織的2006年度最滿意汽車(ACE)調(diào)查評選活動(dòng)2006年度最滿意初始質(zhì)量獎(jiǎng)、2006年度最滿意性能獎(jiǎng) 　　07-01-17由SMU東上海三眾華納傳媒旗下媒體《汽車007周報(bào)》、《車時(shí)代周刊》和CN汽車網(wǎng)聯(lián)合主辦的“SMU2006首屆青春汽車大型評選活動(dòng)”2006年度-春汽車十大魅力車型 　　06-12-26《北京晚報(bào)》2006年度最佳微型汽車 　　06-12-20中國主流媒體、《楚天都市報(bào)》年度最佳微型汽車 　　06-12-25J.D.Power Asia Pacific性價(jià)比最佳微型車、綜合性能最佳微型車 　　06-11-27中國汽車網(wǎng)十佳最物有所值汽車第四名 　　06-11-17《南方都市報(bào)》、《新京報(bào)》 車壇奧斯卡評獎(jiǎng) 　　06-08-01第二屆(2006)上海國際家用車商用車展覽會(huì)最佳微型車 　　06-06-08《汽車導(dǎo)購》雜志社第三次“2006國產(chǎn)轎車消費(fèi)者滿意度及新車質(zhì)量調(diào)查” 最佳微型轎車 　　06-04-15《新民晚報(bào)》2005年度上海汽車消費(fèi)者滿意的車型 　　06-04-10汽車之友雜志社2006年度最佳城市用車 　　06-03-02解放日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、上海市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)指導(dǎo)2005年度中國車市風(fēng)云榜-車獎(jiǎng) 　　06-03-01轎車情報(bào)AUTOCAR性價(jià)比最佳微型車、綜合性能最佳微型車、中國汽車工業(yè)杰出成就獎(jiǎng) 　　06-02-14上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)上海市消費(fèi)者最滿意的車型 　　06-06-01AMS(Auto Motor and Sport)汽車博覽微型車風(fēng)云車 　　06-06-01《信息時(shí)報(bào)》、新浪汽車最佳微型車 　　2006-01新浪汽車頻道、交通部公路交通試驗(yàn)場、新華信市場研究咨詢有限公司初始質(zhì)量最滿意微型車、車輛外觀及內(nèi)飾最滿意微型車 　　2005-122005中國車市西部總評榜——《成都商報(bào)》、《春城晚報(bào)》、《重慶商報(bào)》最受西部消費(fèi)者喜愛的微型車 　　2005-12J.D.Power Asia Pacific2005年中國緊湊車型新車質(zhì)量最佳得分 　　05-12-12“2005中國最安全汽車”評選——中國汽車技術(shù)研究中心主辦、《世界汽車》雜志社承辦2005年中國最安全汽車 　　05-11-22《新快報(bào)》、新浪新華信協(xié)辦最可靠微型車 　　05-09-162005中國(成都)車市總評榜——《成都商報(bào)》最具個(gè)性微型轎車 　　05-07-052005中國(重慶)車市總評榜——《重慶晚報(bào)》(19家媒體集體盟選)最佳微型車 　　05-05-01《汽車導(dǎo)購》2005年國產(chǎn)轎車消費(fèi)者滿意度指數(shù)(CSI)評比最佳微型轎車 　　05-04-22《汽車之友》2005年度最佳微型車 　　05-01-20新浪汽車、《中國汽車畫報(bào)》、《北京青年報(bào)》國產(chǎn)微型車冠軍