回答與糾正 1、這個標志是美國的榮譽，但現(xiàn)在定位在中低當次(通用戰(zhàn)略)，以上你說的三款車跟美國無關，全部都是韓國設計的車型，設計和原型車都是韓國設計制造的，現(xiàn)在已經全部國產，沒有合資和美國的任何影子，出了標志以外! 2、發(fā)動機基本相同，只是排量上有區(qū)別，另外就是考慮戰(zhàn)略因素故意拉開價格差距，比如樂風1.6跟別克凱越低配1.6發(fā)動機一樣，但是別克是通用的中高端品牌，所以價格就貴出2萬多塊!其他的也有車體大小和新舊車款的關系，畢竟樂騁出來久了，樂風還是比較新的! 3、發(fā)動機、變速箱都是山東出的、設計源自通用歐寶動力部門，也算是出自名門了。 4、再次糾正，就是一個掛了洋標志的國產車，售后和工廠管理使用了美國的一套東西而已。 我不是高手，只是買車前，做了大量工作，現(xiàn)在已經開著樂風跑了!祝你挑到中意的車!

只要氣囊,線路等借口通用,你換一個也無妨等年檢的時候,再換回去這個確實丑

回答與糾正1、這個標志是美國的榮譽，但現(xiàn)在定位在中低當次（通用戰(zhàn)略），以上你說的三款車跟美國無關，全部都是韓國設計的車型，設計和原型車都是韓國設計制造的，現(xiàn)在已經全部國產，沒有合資和美國的任何影子，出了標志以外！2、發(fā)動機基本相同，只是排量上有區(qū)別，另外就是考慮戰(zhàn)略因素故意拉開價格差距，比如樂風1.6跟別克凱越低配1.6發(fā)動機一樣，但是別克是通用的中高端品牌，所以價格就貴出2萬多塊！其他的也有車體大小和新舊車款的關系，畢竟樂騁出來久了，樂風還是比較新的！3、發(fā)動機、變速箱都是山東出的、設計源自通用歐寶動力部門，也算是出自名門了。4、再次糾正，就是一個掛了洋標志的國產車，售后和工廠管理使用了美國的一套東西而已。我不是高手，只是買車前，做了大量工作，現(xiàn)在已經開著樂風跑了！祝你挑到中意的車！ 參考資料：樂友真言！

SPARK就是樂馳,是通用和五菱合資的產品。 屬于A00級，和QQ一個級別�，F(xiàn)在市售的有1.0（進口發(fā)動機、變速箱），1.2（全國產）兩個排量可以選擇。 樂風和樂騁的定位是經濟性家轎，是上海通用的產品。樂騁是樂風的兩廂版本，屬于A0級，和夏利一個級別�，F(xiàn)在有1.2、1.4、1.6三個排量。由于中國人對三廂轎車的偏愛，樂風要比樂騁的銷量大很多（近期比夏利賣的還多），售價也要貴一些。 樂風 樂馳 樂騁實際都是韓國大宇的產品，是通用吞并了大宇，又拿到中國來銷售的。