新陽光的出現(xiàn)給中低端家庭用車增加了一個新的選擇，讓人驚喜的后排空間和出色的燃油經濟性都很吸引實用主義至上的工薪階層消費者。東風日產把新陽光的消費群體定位于30歲左右的人群，他們逐漸走向成熟，渴望更高品質的家庭生活，又注重實用和性價比。雖然新陽光的動力性能并不出色，但是在油價高企的今天，剛過而立之年的人也許會向選擇現(xiàn)實妥協(xié)，把對運動性的追求埋藏在心里。如果你恰好是這樣一類人，那么售價8.28-11.28萬元的新陽光值得你認真考慮�；卮鹫撸� 百度網友1級2011-12-28 15:10:03舉報如果是我，我會選擇日產陽光�；卮鹫撸� 百度網友1級2011-12-28 15:10:04舉報建議購買比亞迪，不過還得你自己決定。日產的車偷工減料嚴重，相比比亞迪的性價比要高很多。比亞迪的車簡直是廉價的代名詞，但是做工很好，如果你不太顧及別人怎么評價比亞迪的名聲我還是強烈建議購買比亞迪。回答者： 百度網友1級2011-12-28 15:10:06舉報毋庸置疑的，肯定是SUNNY好！合資品牌車的質量與安全系數(shù)是國產車型無法比擬的！況且油耗也比較��！售后服務完善！

價格就不說了，F(xiàn)3是6萬左右，還有3000的補貼，陽光8萬多，花錢要買實惠，陽光雖然貴，但不一定實惠。首先空間上F3比陽光更大，F(xiàn)3的空間4533*1705*1490，陽光4426*1696*1518，陽光如果后排座3個人的話，會有點擁擠。配置上F3比陽光豐富，12款的F3比11款又升級增配了，前后增加隔音棉，隔音效果更好；18處鈑金件采用鍍鋅鋼板，同時采用空腔注蠟技術，防銹效果更好；換了博世的無骨雨刷，博世的ABS+EBD；車身縫隙、密封性、漆面等也改進很大。有人說日本車油耗更低，但是陽光的油耗要比12款的F3高，12款的F3換了新發(fā)動機，采用可變氣門升程技術（VVL）、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR)，油耗更低，僅6.2L。陽光油耗確實不高，不過怎么也要七八個油，而且陽光油耗低是建立在車身輕的基礎上，陽光車重僅僅1噸，這么輕的車，安全性有待考證。