前2000公里是新車磨合期，要想車日后行駛順暢，有以下幾個方面要注意： 1.最高時速不要超60公里，連續(xù)行駛不要超過2小時.2.遇顛波土路低檔位低速通過，切忌高速3.不要原地打方向盤。不要空車轟油門..4.倒車時寧可多來兩下，也不要用打死方向的辦法使車就位。5.每天出車前有三看—-胎壓，機油和冷卻水。 6.停車時如冷卻風(fēng)扇在運轉(zhuǎn)，要待風(fēng)扇停后再關(guān)開關(guān)。 7.雨雪天行車后，待天好轉(zhuǎn)要即時洗車，尤其是車底易腐蝕部位�！酒�車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

關(guān)于第一個問題，好像有可能，具體沒有求證，自己的自動擋車，有兩把遙控鑰匙，我一把LD一把，我開車的習(xí)慣和你差不多，市區(qū)內(nèi)一般是輕踩油門，LD的習(xí)慣是無所謂，不刻意控制油門，有一次用LD的鑰匙開車，感覺油門很重，后來LD試了試也有這種感覺。這個應(yīng)該是電腦在起作用。關(guān)于第二個問題，不要一直輕踩油門，如果啟步后，總是輕踩油門，轉(zhuǎn)速、車速上不去，變速箱就不升擋，而且長期這樣容易造成積碳。個人意見是起步后，中度油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000左右松油門讓變速箱升擋，以此循環(huán)，直到變速箱升到4檔，然后就可以輕踩油門保持巡航速度。關(guān)于第三個問題，汽車的磨合期請參照說明書或詢問4S，磨合期內(nèi)可以跑長途，控制好發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速就好，一般控制在3000以內(nèi)，最高車速控制在100公里以內(nèi)。關(guān)于第四個問題，汽車磨合不僅僅是發(fā)動機的磨合，是包括發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車架、懸掛等在內(nèi)的一系列的整體磨合，不要忘了及時換機油。關(guān)于第五個問題，停車的時間不長就不用掛N檔。以上僅供參考

35000KM的一次小節(jié),送給那些車主和準車主 點擊圖片進入起亞賽拉圖頻道 1、油耗低，1。6GLSMT，06款.百公里目前油耗仍然牢牢的保持在7-8個之間,開空調(diào)8個,比幾個朋友的日本車一點不費。 　　2、隔音很好，尤其是怠速時，基本聽不到發(fā)動機的聲音，100km以下行駛也相當(dāng)安靜，基本上也是聽不到發(fā)動機的聲音，主要噪音是胎噪和路噪，感覺在120km及其以上時，發(fā)動機噪音突然加大，甚至說發(fā)動機噪音大于胎噪和路噪了，不過話又說回來，這里所說的噪音大是跟它自己在低速時的表現(xiàn)相比，當(dāng)自己的耳朵適應(yīng)了它在中低俗時的安靜之后的反差，實際上比我曾經(jīng)開過的很多德系車還是好多了，呵呵，看來塞拉圖非常適合市內(nèi)和城郊跑跑，跑高速的時候就要學(xué)會享受發(fā)動機的吼聲，男人在競速的時候必要的吼聲給自己帶來的是心潮澎湃。 　　3、動力不錯，尤其是中低速階段，油門很靈敏，輕點油門，車子就會很順滑的往前沖，磨合期間基本把車速控制在90km以下，但在高速上經(jīng)常不知不覺就到了100km多，在起步和加速階段，超車那時小case一個，這種感覺基本上能持續(xù)到100km時速，要知道，它可是1.6排量的哦，總結(jié)一下：一個字，爽！ 　　4方向操控輕盈簡單,感覺塞拉圖的方向盤要輕一些，本來擔(dān)心塞拉圖高速的時候方向盤輕回影響駕駛，結(jié)果發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心是多于的，另外指向性還是很不錯，高速狀態(tài)車身依舊很穩(wěn)健。 　　5、油門很靈敏，前面說了，輕點油門就有響應(yīng)，另外油門也很輕，甚至覺得太輕了，感覺右腳有懸空的，長期駕駛的話，會不會讓右腳比較累，這點想聽聽同學(xué)們的看法：） 　　5、剎車不錯，讓我想起一個音樂上的一個專用詞：力度響應(yīng)，感覺剎車調(diào)教的偏軟，有點擔(dān)心關(guān)鍵時候剎不住車，事實證明，塞拉圖的剎車還是不錯的,4輪盤剎的效果相當(dāng)?shù)某錾��?nbsp; 6、空調(diào)效果還可以.當(dāng)然1.6的車開空調(diào)對動力都是有比較大影響的.既然開了空調(diào)就少彪車,享受為主。 　　  說完優(yōu)點說缺點。懸掛偏硬，過坎的時候后座有比較強的顛簸感，過彎的時候，尤其是高速過彎的時候，后座側(cè)傾較stn2000明顯，另外高速的時候（主要是指140km以上），輪胎抓地的感覺讓人信心不夠，應(yīng)該是輪胎的問題。賽拉圖的手剎有點軟，保養(yǎng)的時候調(diào)過幾次，轉(zhuǎn)彎半徑比較大,跟索那塔差不多。

新車磨合 　　1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不超過最高轉(zhuǎn)速的60%；（一般掌握在3000轉(zhuǎn)/分鐘以下）。 　　2、預(yù)先原地?zé)彳�，時間掌握稍長一些（30秒--1分鐘左右）；  3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛；自動擋要避免D檔到底。 　　4、選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動。 　　5、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機油，不宜使用發(fā)動機耐磨添加劑。  6.避免超載，磨合期載重的全載重的70%（自動擋不超過290公斤，手擋不超過320公斤）  7.嚴格控制車速。 磨合期不得超過100km/h速度行駛。