兄弟，我很遺憾的告訴你，你的車真的不太適合改裝，這臺車主要就是為家用設(shè)計(jì)的，不管怎么改，都不會有質(zhì)的飛躍。這點(diǎn)我希望你首先知道，不要花冤枉錢，如果接受不了，就趁著沒改可以考慮換車。 下面我回答你的問題，你主要想改外觀，動力系統(tǒng)不想大動，這是你的要求吧?那么我建議你兩套改裝方案，供參考，依據(jù)你的需求而定。 1.如果你是一個(gè)駕駛愛好者，就是說你比較在乎操控，我建議你首先買一套強(qiáng)化件，比如頂吧、強(qiáng)化拉桿之類的，如果選擇國產(chǎn)或者臺灣的產(chǎn)品，不會很貴，在1000元左右可以搞定，只要沒有太極端的需求，井字架可以先不上，影響離地間隙，降低通過性。然后可以考慮一套懸掛系統(tǒng)，我推薦比較實(shí)惠的運(yùn)動套裝，如1130這個(gè)檔次的，如果比較激進(jìn)，需要攪牙，一套臺灣攪牙的價(jià)格在5000-6000,32段高度可調(diào)，就是一個(gè)字“硬”。會對操控性提供較大的幫助。由于沒改變動力，剎車可以不換，或者只換高性能的剎車皮，然后你要是愿意碰漆就噴，這個(gè)無所謂。最后可以用你余下的3000多塊錢買一套國產(chǎn)高仿輪轂和好一點(diǎn)的輪胎。剩下的零錢再換一些小東西，如擋頭之類的小玩意，一萬塊錢就花完了。如果買的是攪牙，可以將車身降低，配合大尺寸輪轂和寬胎，會營造不錯(cuò)的外觀效果，不是只有包圍才能好看。當(dāng)讓，運(yùn)動套裝有些也是可調(diào)的，但是幅度沒有攪牙大。 2.如果你對駕駛沒興趣，就是想拉風(fēng)，那我建議你用第一套強(qiáng)化件和好輪胎的錢買一套小包圍(可以考慮一個(gè)小尾翼)，剩下的一樣。因?yàn)槟愕能囅胍�好看就必須低，給人一種趴在地上的感覺，所以攪牙是必須的了(其實(shí)短彈簧也是可以的，但是我感覺短彈簧就像七傷拳，不但傷人更傷己，盡管成本低，但是我還是不推薦)。而且不推薦大包圍是因?yàn)�，大包圍一般都會有一種“輪子陷在里面的感覺”，很難看。而且你的錢遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?qū)掦w車身的成本。還是那句話，不是加了大包圍就好看，但是基本上所有車在降低車身，加裝寬胎后都會很有動感，不信你就仔細(xì)看看，或者試試。 不推薦動力改裝是因?yàn)椋�這臺發(fā)動機(jī)的改裝潛力有限，而且還是自然吸氣發(fā)動機(jī)，改裝成本較高，你的預(yù)算不是很充裕，所以就干脆別動了。最后回答你什么顏色的車圈最時(shí)候銀色車身，一般銀色車身適合大車改裝，我只能勉強(qiáng)推薦你輪轂也考慮銀色的，因?yàn)槠渌�市場主流顏色都太不合適了，或者你可以考慮黑色的，但是車身要夠低、輪轂尺寸要夠大，否則適得其反。 另外，ECU可以刷，但是沒有多大的意義了，如果你深愛你的車，不打算換車，你可以考慮在提高操控性的基礎(chǔ)上，攢錢換剎車，然后攢錢改裝動力系統(tǒng)。方向盤有好的也有次的，價(jià)格相差幾十倍都有，看你什么需求了，我建議暫時(shí)先不更換，畢竟你的預(yù)算還比較少，以后慢慢來，但是競技方向盤一般沒有氣囊，三思而行啊。 最后，一些溫馨提示，其實(shí)改車是一種樂趣，一種生活，不是去超市買一個(gè)東西，買完就完了，而是慢慢研究、慢慢改造、有時(shí)候還會自己DIY一些東西，看著愛車在自己的手中不斷進(jìn)化的成就感，也就是改裝的樂趣所在。沒有不能改的車，只有改不好的車。所以不必急于一時(shí)，慢慢來嘛，一下子都改好了，你是體會不到改裝的樂趣的。另外，中國改裝市場魚龍混雜，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，一定要謹(jǐn)防受騙，損失錢不要緊，安全才是最重要的。祝你能享受到改裝的樂趣，希望我的回答對你有幫助。

個(gè)人覺得，考慮到賽拉圖的流線設(shè)計(jì)，只加尾翼會覺得很別扭，最好換裝整套擾流器，再加上大號的搖臂式尾翼感覺會很好。