兩廂是進(jìn)口的，做工及操控非常好，比騏達(dá)好。騏達(dá)優(yōu)點(diǎn)在于空間大，油耗不錯(cuò)

08款馬上要停產(chǎn)了，應(yīng)該是比較好講價(jià)的了，自動(dòng)GE智能型估計(jì)不會(huì)超過(guò)11萬(wàn)就能拿到裸車。自動(dòng)檔的油耗并不低，主要是4速AT波箱拖累了油耗，如果是北京、上海這樣擁堵的一線城市，上下班用的話油耗百公里9升左右。

外觀看人了，操控駕駛感受，包括穩(wěn)定性是福克斯，油耗舒適空間是騏達(dá)，所以喜歡駕車馳騁選擇�？怂梗�家庭實(shí)用主義選擇騏達(dá)，名爵就放棄吧

不好 典型的忽悠中國(guó)人的日本車 看得見(jiàn)地方做的不錯(cuò)(舒適性可以） 但看不見(jiàn)的地方都偷工減料（安全性太差） （1）車頭很短， 用縮短車頭的方式來(lái)?yè)Q取后排空間，一旦發(fā)生正面碰撞，由于沒(méi)有足夠的車頭緩沖，很容易讓駕駛室內(nèi)的人員受傷。 車頭長(zhǎng)可以增加正面碰撞時(shí)的緩沖，這也是為什么很多歐美車的車頭都比較長(zhǎng) （2）鋼板薄，且沒(méi)有后防撞梁。 10萬(wàn)左右的日本車幾乎都沒(méi)有后防撞梁，而側(cè)防撞梁就像一個(gè)細(xì)棍子一樣寒酸。 而同一價(jià)位的歐美車全部都有后防撞梁，和又粗又厚的側(cè)防撞梁。甚至連國(guó)產(chǎn)奇瑞A3也有質(zhì)量上乘的防撞梁 09年初 吉林發(fā)生一起鞭炮穿透車門炸死乘客的不可思議的實(shí)例，那輛車就是鈴木SX4，一輛日本車。 思域，飛度，鋒范，騏達(dá)全部沒(méi)有后防撞梁，尤其是騏達(dá)，連車身加固架都沒(méi)有，一旦發(fā)生碰撞，駕駛室會(huì)迅速變成一塊鐵皮 買車安全性是最重要的，否則命沒(méi)有了 什么都沒(méi)了