動力我感覺夠用,起步和還是挺肉的,上坡什么的還是較為吃力,但是應(yīng)付城市內(nèi)的交通沒問題
這款車的排量畢竟比較小,起步的爆發(fā)力還是比較差的,但是日常出行使用是絕對夠用了,我對于動力的需求并不高。
車子的動力沒得挑,一腳油門下去超個車還是比較輕松的感覺,動力提升比較平穩(wěn),當(dāng)然這個動力也不算是太強滿足正常使用是沒問題的。
在動力方面這臺車子我覺得也是比較不錯了,當(dāng)然動力也是要取決于平時的駕駛手法了,我開車的時候其實油門踩的不會太重,比較喜歡穩(wěn)一些安全一些的感覺
我開車的時候?qū)λ膭恿σ蟛⒉皇翘貏e強勁有力,而是溫和持續(xù)就好了,能夠完成我生活上的一些需求就已經(jīng)很知足了
動力我給滿分。提速時,有推背感,輕松超車。對于不開快車的人,這個動力足夠了。
動力參數(shù)1.2t手動1500轉(zhuǎn)即可達到175牛峰值扭矩,相當(dāng)于1.8L自吸,拖動1.33噸的裸車夠用,肯深踩油門,比我原先1.6拉線油門的樂風(fēng)還有同事花冠1.6手動有力(比我老丈人的15款桑塔納1.6手動,動力更是好了不止一點)
動力將就夠用,1.4T在車輛起動時還是有些乏力,但轉(zhuǎn)速上去,渦輪介入后,動力就會明顯提升加強,真會出現(xiàn)瞬間的“推背感”。擋位升降也還平順,由于過去長期開手動擋,已習(xí)慣了車輛的頓挫吧,現(xiàn)在完全沒感到新車有頓挫的反應(yīng)。
動力還是比較強的,,一腳油門下去推背感還是有的,不過平時的話開車也不會開太快,畢竟車上是有孕婦的。