因?yàn)橛行﹪?guó)家車輛代碼格式和國(guó)內(nèi)的不一樣，需要在國(guó)外改成符合國(guó)內(nèi)要求的再進(jìn)口。還有的英里車型也要改成公里表再進(jìn)口。所以會(huì)用一些改裝廠的名義，像普拉多就可以改名叫霸道，比如阿聯(lián)酋某某改裝廠霸道，迪拜某某改裝廠陸地巡洋艦。像國(guó)內(nèi)不允許改裝，就可以進(jìn)口前先改裝好，再換個(gè)名字進(jìn)口過來，就是另外一款車了

日常使用足夠了，越野和爬坡的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，270雖然比漢蘭達(dá)27重，但是開著比漢蘭達(dá)感覺更有勁 自動(dòng)擋手動(dòng)都很給力，手動(dòng)擋是5檔，應(yīng)該不錯(cuò)，瞬間爆發(fā)可以了，聽銷售說，藏民都有很多買27手動(dòng)的

有中東版的4000，和中規(guī)最大的區(qū)別主要是后備胎和前探頭（巡航定速時(shí)測(cè)量前車車速而自動(dòng)減速的功能），還有遙控啟動(dòng)（這個(gè)有的不帶），價(jià)格貴10-15W左右。中規(guī)的有后橋差速鎖而中東版的沒有，中東的音響是原裝JBL而中規(guī)的不是，其余功能相同。再就是保修，中東版的4.0只能在港口車商處購(gòu)買，這樣的車是沒有保修的。 如果有條件還是以中東4.0為主，據(jù)圈內(nèi)人對(duì)比中東版的鈑金厚度和隔音效果比中規(guī)的好些，不過我認(rèn)為只是心理作用，中規(guī)的大部分零件也是原裝進(jìn)口，除了電瓶、輪胎和車漆，所以差別不會(huì)太大。

個(gè)人愚見，27的當(dāng)然首選中東了。哥們兒剛從天津提了一臺(tái)，一套下來比4S便宜了有三萬塊錢左右吧。鋼板比中規(guī)版的厚，馬力也比中規(guī)版的大十八匹吧好像，還是后掛備胎，怎么看都比中規(guī)版的舒服(當(dāng)然各有各的愛好)。上面那位說很不好買，您去天津港保稅區(qū)看看，只要帶著錢，隨時(shí)都可以提車。 至于說改裝車，好像可以去4S做鑒定。