普拉多大過Q5很多，再加上一部是休旅車，一部是越野性的休旅車，實在是不好比較，普拉多有2.7升的引擎，看似價格合理，實際上在使用，動力太弱，有很嚴重的小馬拉大車的感覺，這時候您如果為了要提速，油耗就會向上飆升，基本可以到百公里16升含以上，如果真要買普拉多，實在建議就買4.0升的，動力扭矩都夠，才符合越野型SUV的稱號，至于，2.7升。。。等您開個2年左右，變速箱系統(tǒng)出了問題，引擎積碳嚴重，油耗過大再來后悔，那就真的郁悶啦! 誠心的建議您，如果只是一般使用，喜歡自駕游，買Q5就很好用了，真喜歡往大山里鉆，那就的考慮4.0升的普拉多才是，4.0升看起來耗油實際上，跟2.7升的差不多的油耗，你可以再去求證看看，這兩款車，我朋友都有，而我開的是Q5。。。買了半年。。一切良好!希望能幫到您!

純正的原裝普拉多2.7動力對我來說是絕對夠用了。在中東國家30萬公里以下，只要正常保養(yǎng)，根本不需修理，否則就不叫普拉多了。至于質(zhì)量保修，當然應該忽略不計拉在中東國家，很多人都是將普拉多當工具車用。跑爛路，進戈壁，入沙漠，走泥潭。有的都跑到50萬公里不出故障還在行駛”而且小毛病少，確實非常皮實。普拉多并不是一個只懂得干粗活的硬漢，它的細膩以及舒適程度絕對是所有硬派越野車當中數(shù)一數(shù)二的，并且在耐用性與可靠性方面恐怕還沒人能比它做的更好。而這點從新疆、西藏、內(nèi)蒙這些地區(qū)的豐田系越野車保有量上就足以證明了。尤其是2700，很多人對他的動力很擔心 ，如果你要拿它上高速路，去飚車或強行超車，尋刺激，那你就選錯車了！除此而外，它一定不會令你失望的。 【中東版與中規(guī)版的基本區(qū)別】 1，中東車輛無保修、中規(guī)2700和國產(chǎn)4000一樣2年5W公里質(zhì)保。2、中東2700和中東4000備胎后掛，更像越野車，越野愛好者比較喜歡的就是這一點，而中規(guī)2700和國產(chǎn)4000一樣，備胎在車底部。3.中東2700帶大燈清洗、桃木方向盤、冰箱，而且制冷效果更好些，底盤也稍高于中規(guī)。這些是中規(guī)2700或多或少所不具備的。