邁騰的機(jī)油一定用全合成的，美孚一號(hào)不建議，假貨太多了。灰殼和嘉實(shí)多的金極護(hù)都不錯(cuò)。切記一定要用高粘度系數(shù)的機(jī)油，渦輪車用低粘度的機(jī)油機(jī)油消耗量會(huì)增大，我的1.8tsi換過一次0W-30的，跟水差不多稀，冷啟動(dòng)點(diǎn)火 加速都很爽了，就是燒機(jī)油。冬天起碼要換5W以上的，夏天盡量使用10W的。 網(wǎng)友123說:我的小邁用過美孚、殼牌、摩特、ERG。個(gè)人認(rèn)為美孚品質(zhì)不錯(cuò)，貴啊�；覛ふ娴谋炔簧厦梨�1號(hào)，早知不用了。后來車友推薦用了摩特8100，開始是感覺最棒的，但2000公里的后，就跟普通機(jī)油差不多，可能更適合賽車手，不適合我這種普通車主。 最后還是用了ERG機(jī)油，說實(shí)在，這款油個(gè)人感覺最好，實(shí)在不貴，只是國(guó)內(nèi)知名度不高。 網(wǎng)友232說:想省事省錢用美孚1號(hào)全合成機(jī)油，至少一萬(wàn)公里換一次，跑的少一年換一次機(jī)油，正常保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn)公里也不會(huì)壞�？梢怨�(jié)省10%以上汽油，一萬(wàn)公里可以省700多元汽油費(fèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過所換的潤(rùn)滑油錢，還能氣死石油石化兩大壟斷巨頭。

TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時(shí)捷用酯類的全合成油例美國(guó)紅線，??德國(guó)福斯GT1純酯類全合成機(jī)油，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機(jī)油…這些機(jī)油超強(qiáng)的耐高溫、高壓性能，超強(qiáng)抗剪力特性，優(yōu)異的抗氧化性能，高溫高壓下粘度值幾乎不發(fā)生變化，油膜穩(wěn)定最適合大眾寶馬奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)你不用就是燒機(jī)油用的不對(duì)不燒才怪必須用酯類機(jī)油…還有5W30嚴(yán)重?fù)p壞大眾發(fā)動(dòng)機(jī)你們居然挑戰(zhàn)專業(yè)工程師這是不對(duì)的。不知道吧？…

能做到每5000公里保養(yǎng)換機(jī)油一次的話，用一汽的原廠機(jī)油就很好用，價(jià)錢實(shí)惠質(zhì)量也不錯(cuò)。

一定用全合成的，美孚一號(hào)不建議，假貨太多了�；覛ず图螌�(shí)多的金極護(hù)都不錯(cuò)。切記一定要用高粘度系數(shù)的機(jī)油，渦輪車用低粘度的機(jī)油機(jī)油消耗量會(huì)增大，我的1.8tsi換過一次0W-30的，跟水差不多稀，冷啟動(dòng)點(diǎn)火 加速都很爽了，就是燒機(jī)油。冬天起碼要換5W以上的，夏天盡量使用10W的。