【最滿意的一點】選擇邁騰，最滿意的就是她的空間特別大，特別是后排。以后帶著家人出去旅游，肯定很舒服�！咀畈粷M意的一點】大眾的車配置真的很一般，20w出點頭的車，沒有自動雨刷，安全氣囊也不多，性價比不怎么高，但是聽說很保值，畢竟大眾的品牌在中國還是很吃香的。本來打算買黑內(nèi)黑外的豪華，可是要年后提車，領先的車已經(jīng)在路上了，想想算了就買領先吧。沒有日間行車燈，沒有氙氣燈，確實有點不滿意�！居秃摹科綍r走國道的路多些，速度基本上都是60-80，當然紅綠燈、十字路口可不能那么快，沒辦法，路況特別好，路上車子都是那么快，我這還算慢的了，油耗沒細算，8個油左右，還在磨合期內(nèi)，從單位到家，25km，平均油耗從起步的十幾到到家的7點幾，可是1.8要吃細糧啊。不過車既然買了，也不必擔心油耗，能接受就行�！居秃摹科綍r走國道的路多些，速度基本上都是60-80，當然紅綠燈、十字路口可不能那么快，沒辦法，路況特別好，路上車子都是那么快，我這還算慢的了，油耗沒細算，8個油左右，還在磨合期內(nèi)，從單位到家，25km，平均油耗從起步的十幾到到家的7點幾，可是1.8要吃細糧啊。不過車既然買了，也不必擔心油耗，能接受就行。敬請采納！

能改裝的東西太多了。ECU、渦輪、點火、進氣、排氣、剎車、避震、防傾桿.........太多。

有這個錢你還是改點別的吧，換個撥片方向盤也比改中網(wǎng)強啊，太沒實用價值了

我真佩服1和3L的“才華”，對于MAGOTAN又是尾翼又是四驅(qū)！太厲害了！其實一輛車沒有不能改的地方，關(guān)鍵看你你改裝的目的與用途，這是最重要的。改裝的目的不外乎是張揚車的個性提高自己的品味，而最重要的是車的某一方面或某一地方不能滿足我們的需求我們才會去改裝它。對于MAGOTAN，外觀的改裝意義不大。停留在中網(wǎng)上的改動，而碳纖維又是這一主流。而動力則停留在ECU的升級以及進排氣系統(tǒng)升級。進氣系統(tǒng)可以根據(jù)情況改裝成冬菇頭，排氣系統(tǒng)的改裝在保證排氣順暢的同時也讓渦輪的效率進一步提高，而三元催化器的改裝是其中最有效也是最明顯的，但價格也昂貴。尾段可以選擇雙排的，震撼力不用多說。而ECU的升級則起到系統(tǒng)的調(diào)配與強化作用，可以提高動力的輸出效率。價格在6500左右，獲得15％－25％的動力提升。而操控的改裝可以選擇一套抓地力更好的低扁平率輪胎配合噴成黑色的鍛造鋁合金多幅輪轂。又是一輛很“低調(diào)”的MAGOTAN！