一開始在沒試駕和開的時候，真的感覺1.5的動力不太夠用，小，后來在極力推薦下自己開著一圈試駕了一下，動力也挺強的，提速的時候車不感覺快，但是邁速可上的挺快，店里的人說那是因為車的降速效果好！推背感也挺明顯，動力妥妥的夠用！

動力上中低扭矩感覺加速、提速反應(yīng)都還挺快的，高扭矩下是要反應(yīng)一會的。

物理方面我覺得做的還是非常好的，這輛車告訴我，院線整體做得都非常不錯

配備的1.5T發(fā)動機，起步提速動力來得都比較迅猛，過紅綠燈完全秒殺其它同行車輛，B70的瞬時提速性能確實如銷售人員說的一樣，提速很快。

對于日常在市區(qū)行車頻率較高的人們來說，這樣的動力是比較充沛的。動力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，實力相對強悍。最大可以達到169馬力，最大功率124kw。最大扭矩258(N-m)，動力參數(shù)還是很亮眼的。

配置的是1.5t的發(fā)動機，提速快，我換成了帶渦輪的正經(jīng)開心不得了，自然吸氣的還是不如帶t的動力充足。

剛提車的時候進行了一個加速測試，剎車油門同時踩到底，支持彈射起步，當轉(zhuǎn)速達到2500轉(zhuǎn)左右時，松開剎車進行彈射。動力起步快，反應(yīng)非常靈敏。

它1.5T的發(fā)動機，提速特別快，就當我超車的時候，它是很給力的，尤其在高速行駛的時候，超越前方車輛～

1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，熱效率很高，在開之前，我對這款車的動力是有一定疑慮的，但實際體驗超出預(yù)期。低扭表現(xiàn)不錯，在1300轉(zhuǎn)就能給到258牛米的峰值扭矩，油門調(diào)教非常的靈敏，起步或者超車非常的輕松，非常輕盈。

馬力169，1.5T高性能發(fā)動機，我這段時間開著還是比較不錯的，提速也是非�？�