從8月初在第四屆長(zhǎng)春車展正式公布技術(shù)細(xì)節(jié)并宣布明年正式上市之后，紅旗HQ3就一直被廣泛關(guān)注。業(yè)界普遍認(rèn)為，HQ3是紅旗品牌重新定位后的第一款標(biāo)志性產(chǎn)品。在長(zhǎng)春車展期間，一汽轎車安排了部分媒體在廠區(qū)試駕了這款車，但是試駕的時(shí)間很短，只能稱作是體驗(yàn)式地開(kāi)了一圈，不能稱作試駕。 圖為紅旗HQ3外觀圖片 圖為紅旗HQ3外觀圖片 這種體驗(yàn)，自然無(wú)法去感知一款車的極限性能，但是不是一款好車，有時(shí)候真的只需要開(kāi)上幾百米才可以下結(jié)論的。試駕過(guò)后，幾乎沒(méi)有人對(duì)HQ3是一款具備國(guó)際水準(zhǔn)的豪華車表示懷疑，大家比較關(guān)心的只是這款車到底有多少是一汽自己“開(kāi)發(fā)”的。 可是對(duì)于消費(fèi)者，這并不是關(guān)鍵的問(wèn)題。 紅旗HQ3是一汽與豐田汽車公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款豪華商務(wù)用車，搭載豐田4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)(與雷克薩斯LS430相同)、6速手自一體變速箱。 HQ3原型車據(jù)說(shuō)是豐田的第四代Ma-jesta，前面看有點(diǎn)像皇冠的影子，尾部造型則比皇冠更顯氣派。內(nèi)飾工藝和配置水平也是典型的日系豪華車風(fēng)格。做工細(xì)膩精致，細(xì)節(jié)考慮周到；在配置上，齊全得讓人數(shù)不過(guò)來(lái)。比如夜視系統(tǒng)、帶防侵入傳感器的防盜系統(tǒng)、制動(dòng)型主動(dòng)避撞系統(tǒng)、膝部氣囊、智能調(diào)節(jié)前燈系統(tǒng)、可視型倒車?yán)走_(dá)、帶有空氣凈化器的后部獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、等離子空氣凈化器、8向電動(dòng)坐椅、雙屏6碟DVD、語(yǔ)音導(dǎo)航、車載藍(lán)牙免提電話等等。 為了突出后排乘坐的舒適性，HQ3的后排座椅靠背可以獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)讓人意想不到的是，副司機(jī)座椅靠背采用中空設(shè)計(jì)，打開(kāi)就是一個(gè)腳枕，后排乘客可以將腳架起來(lái)睡覺(jué)！ HQ3可不只是各種豪華配置的簡(jiǎn)單堆砌。4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)、6前速手自一體變速器，在國(guó)產(chǎn)豪華車中，都是可以傲視群雄的。靜止加速到100公里/小時(shí)，只需要7.3秒。另外，無(wú)論是行駛中還是慢速下，車內(nèi)都非常安靜，這不僅顯示了這款車具有國(guó)際一流的噪聲控制水平，也說(shuō)明它的裝配工藝非常先進(jìn)。而說(shuō)到車身的風(fēng)阻系數(shù)，廠家技術(shù)人員介紹說(shuō)，只有0.27！對(duì)一款豪華房車來(lái)說(shuō)，這太低了，以至于我不敢相信這是真的。 另外，ABS、EBD、VSC(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))、TRC(驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng))等一系列高科技電子裝備，確保了整車超群的操控性和穩(wěn)定性。由于采用后輪驅(qū)動(dòng)和新電動(dòng)電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，紅旗HQ3的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.2米，也就是說(shuō)，它甚至比一些中級(jí)轎車還要靈活。 在安全性方面，紅旗HQ3采用了全方位碰撞適應(yīng)性車體，配備了制動(dòng)型主動(dòng)避撞系統(tǒng)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈、輪胎氣壓報(bào)警系統(tǒng)、前排安全帶報(bào)警系統(tǒng)等，并在前排雙氣囊、雙前排側(cè)氣囊、雙頭部氣囊的基礎(chǔ)上增加了前排膝部氣囊。在夜間，紅旗HQ3所裝備的夜視系統(tǒng)將發(fā)揮至關(guān)重要的作用：車輛前方的行人或障礙物經(jīng)后視鏡上的近紅外線攝影機(jī)反射，在前風(fēng)窗下方的顯示屏上就會(huì)顯示出行人或障礙物的虛像，最遠(yuǎn)能看到車輛前方250米的距離。 圖為紅旗HQ3內(nèi)飾圖片 圖為紅旗HQ3內(nèi)飾圖片 廠家沒(méi)有透露HQ3的價(jià)位，但是稱其定位會(huì)在奧迪A6之下，皇冠之上。我想說(shuō)的是，如果紅旗HQ3定價(jià)真的很合理的話，那么假如我是一個(gè)有錢人，我真的找不出再去買其他牌子豪華車的理由。 行家們每每提及“自主品牌”、“民族工業(yè)”，則言必稱奇瑞、吉利、中華，而對(duì)于中國(guó)最早、也是最正牌的國(guó)車——紅旗卻諱莫如深，究其根本，這面“紅旗”不夠堅(jiān)挺恐怕是一個(gè)重要原因。經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展歷程，紅旗品牌始終沒(méi)有真正大紅大紫起來(lái)，但它前進(jìn)的腳步從未停止，靠著不斷改款升級(jí)和技術(shù)引進(jìn)，走下神壇的紅旗正在獵獵中迎風(fēng)前行。 2004年5月上市的紅旗卓越者 ... 展開(kāi) 是以2003款世紀(jì)星為藍(lán)本，并在其原來(lái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了9項(xiàng)技術(shù)與配置升級(jí)，進(jìn)而更名為更具時(shí)代氣息的“卓越者”，價(jià)格由原來(lái)的17.98萬(wàn)元(基本型)變?yōu)?6.68萬(wàn)元。 紅旗卓越者 強(qiáng)項(xiàng)： 配置豐富； 乘坐空間寬敞； 弱項(xiàng)： 動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)匹配不夠和諧。 紅旗卓越者技術(shù)參數(shù)表 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 V6 排量 L 2.0 最大功率 kW(r/min) 92（6 000） 最大扭矩 N·m(r/min) 167（3 200） 整備質(zhì)量 kg 1 360 0～100 km/h加速時(shí)間 s 13.5 長(zhǎng)、寬、高 mm 4 890、1 814、1 422 軸距 mm 2 687 最高車速 km/h 175 輪胎規(guī)格 205/60 R15 收起

紅旗盛世3.0豪華型搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，雙VVT-i，六速手自一體變速箱，配備氙氣大燈，燈光自動(dòng)開(kāi)關(guān)，智能前燈轉(zhuǎn)向系統(tǒng)AFS，電動(dòng)折疊+電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱車外后視鏡，帶除冰裝置的雨刮器，可視倒車引導(dǎo)影像系統(tǒng)，與豪華型相比減少了夜視系統(tǒng)和后排娛樂(lè)系統(tǒng)。價(jià) 格： 34.98-68.88 萬(wàn)元外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4965/1795/1485mm 排 量： 2995-4292 cc 原產(chǎn)地： 中國(guó) 所屬： 紅旗盛世 理論油耗： 10.1-11.3 升/百公里優(yōu) 點(diǎn)：整車素質(zhì)都達(dá)到了紅旗系列車型的最高水平，內(nèi)飾做工精致細(xì)膩，各種 缺 點(diǎn)：毀譽(yù)參半的外型借鑒以及過(guò)多得進(jìn)口件紅旗盛世是一汽集團(tuán)通過(guò)國(guó)際化合作，融會(huì)、吸收當(dāng)今世界先進(jìn)的汽車技術(shù)，從而打造出的具有國(guó)際水準(zhǔn)的中國(guó)民族品牌高端轎車，兼具“技術(shù)和品質(zhì)的均衡”，“外形的優(yōu)雅與乘坐的舒適”，其動(dòng)力性能、操控性能、安全性能均處于當(dāng)今國(guó)際豪華轎車領(lǐng)先水準(zhǔn)，其高科技智能化裝備和各種舒適性設(shè)備深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者高度贊譽(yù)。紅旗盛世將商務(wù)與行政用車中的舒適與豪華性提升到一個(gè)全新的高度，在私家車高端市場(chǎng)，紅旗盛世尊貴與穩(wěn)健的品牌風(fēng)格和極具競(jìng)爭(zhēng)力的性價(jià)比更令消費(fèi)者怦然心動(dòng)。 目前，紅旗盛世為其所屬系列下的最新車系。

紅旗盛世 官方指導(dǎo)價(jià)：26.98-68.88萬(wàn) 車型：三廂轎車 變速箱：6檔手自一體 分類：中大型車 尺寸：4965x1795x1485 排量：4292 cc 油耗：11.3 L/100km 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 經(jīng)銷商 口碑 紅旗HQE 官方指導(dǎo)價(jià)： 車型：暫無(wú)數(shù)據(jù) 變速箱：暫無(wú)數(shù)據(jù) 分類：中大型車 尺寸：暫無(wú)數(shù)據(jù) 排量：暫無(wú)數(shù)據(jù) 油耗：暫無(wú)數(shù)據(jù) 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 經(jīng)銷商 口碑 紅旗概念SUV 官方指導(dǎo)價(jià)： 車型：SUV/CRV/CUV 變速箱： 分類：SUV越野車 尺寸：4805x2000x1800 排量：暫無(wú)數(shù)據(jù) 油耗：暫無(wú)數(shù)據(jù) 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 經(jīng)銷商 口碑

紅旗H7 PHEV屬于中高端三廂轎車，其造型以穩(wěn)重大氣為基調(diào)，其前臉設(shè)計(jì)繼承了紅旗盛世所創(chuàng)立的直列瀑布式格柵設(shè)計(jì)。該車動(dòng)力系統(tǒng)出色，包括一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大可以輸出145千瓦的功率和280�！っ椎姆逯蹬ぞ�。電動(dòng)機(jī)的輸出也達(dá)到了40千瓦的功率。 既為混合動(dòng)力汽車，該車的動(dòng)力性能也相當(dāng)出色。在電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩者的配合之下，其油耗可以控制在3.7升左右。該車還可以在強(qiáng)制電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和自動(dòng)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)兩種模式中切換。電動(dòng)機(jī)的續(xù)航里程為25.1公里，百公里加速可達(dá)8.5秒，最高車速可達(dá)每小時(shí)220千米。 本著支持國(guó)貨的基礎(chǔ)上，這款新能源高級(jí)車購(gòu)買值還是可以的。