樓主 我把個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)告訴你 BOXSTER沒帶S的 動(dòng)力不足的 操控還是Z4要強(qiáng)一些 如果上高速 不帶S 的BOXSTER 在100碼以上會(huì)有飄的感覺 而且再加速就不怎么給力了 Z4就比較好一點(diǎn) 長頭設(shè)計(jì)讓操控提升不少 性價(jià)比方面 Z4要好很多 但BOXSTER 如果你比較在意品牌 她還是不錯(cuò)的 比較拉風(fēng) 但后期的費(fèi)用 那BMW要省很多

你要給出的這兩個(gè)選項(xiàng)應(yīng)該應(yīng)該說你都不是在乎后期保養(yǎng)費(fèi)用油耗的主兒，所以我也不想跟你說那些，隨便一查就查到了 我個(gè)人推薦boxster Z4的話現(xiàn)款應(yīng)該已經(jīng)服役幾年了吧，boxster是剛剛換代，雖然沒有深入研究過，但是技術(shù)上的領(lǐng)先應(yīng)該是必然的 還有就是boxster一直以來口碑都好過Z4吧，Top Gear的編輯(英國)會(huì)在雜志里說這樣的話“boxster是最好的雙門小敞篷，沒有之一” 還有一點(diǎn)我比較推薦Boxster的原因就是品牌了，保時(shí)捷的車主活動(dòng)好像很多，在金港就舉辦過一次活動(dòng)，算是boxster的一個(gè)宣傳吧，就是請(qǐng)車主過去，下賽道。有專業(yè)車手帶你體驗(yàn)的，你也可以自己開 寶馬應(yīng)該相應(yīng)的活動(dòng)也不錯(cuò)，冰雪駕駛什么的，對(duì)我個(gè)人而言，還是賽道更吸引我