大眾 大眾EOS排量：2.0L44.1-44.8萬(wàn)元40-48.8萬(wàn)元油耗：8.2-8.2L/8.09L/-(廠家/實(shí)際/工信部)變速箱：6速手動(dòng)變速器/6速雙離合變速器發(fā)動(dòng)機(jī)：直列4缸配置|圖片|報(bào)價(jià)|口碑|售后|資訊|銷量|經(jīng)銷商|論壇奧迪 奧迪A5排量：2.0L-3.2L49.39萬(wàn)-67萬(wàn)元45.9-78萬(wàn)元油耗：7.8-9.7L/9.16L/7.8-9.7L(廠家/實(shí)際/工信部)變速箱：6速手自一體/模擬7速CVT無(wú)級(jí)變速發(fā)動(dòng)機(jī)：V型6缸/直列4缸標(biāo)致 RCZ排量：1.6L-2.0L30-40萬(wàn)元-油耗：-/-/-(廠家/實(shí)際/工信部)變速箱：6速自動(dòng)變速器/6速手動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)：直列4缸奧迪 奧迪TT車(chē)體：跑車(chē) 三廂 兩廂半 排量：1781ML-3189ML 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)4Volvo 沃爾沃C70車(chē)體：跑車(chē) 三廂 排量：2435ML-2521ML 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)461萬(wàn)-66.1萬(wàn)元9.6L/10L75分-配置|圖片|視頻|報(bào)價(jià)|口碑|資訊 51.9-70.8萬(wàn)元9.4L/10L95分-配置|圖片|視頻|報(bào)價(jià)|口碑|資訊

相對(duì)于這些年寶馬成型的更新程度 Z4就慢了許多 但是動(dòng)力性能還是毋庸置疑的 加速性能也不錯(cuò) 建議要買(mǎi)就買(mǎi)一兩硬頂?shù)?/p>

　新一代BMW Z4是首款采用可折疊硬頂?shù)膶汃R敞篷跑車(chē)。這是一款超凡卓越的雙座跑車(chē)：當(dāng)車(chē)頂開(kāi)啟，陽(yáng)光照耀，清風(fēng)掠過(guò)，令人心曠神怡、激情澎湃的駕乘感受如約而至，而當(dāng)車(chē)頂關(guān)閉，它又會(huì)展示出一款高級(jí)運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)跑車(chē)特有的出色舒適性。因此，就內(nèi)在特質(zhì)的多樣性和豐富性而言，新一代BMW Z4無(wú)異于敞篷跑車(chē)的重生。 　　由兩部分組成的電動(dòng)液壓式可折疊硬頂采用輕質(zhì)的鋁制殼體結(jié)構(gòu)。硬頂只需20秒即可自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉，完全開(kāi)啟后車(chē)頂構(gòu)件全部進(jìn)入車(chē)頂存放箱中。高光澤表面的高品質(zhì)內(nèi)飾以及寬大的車(chē)窗確保了卓爾不凡的車(chē)內(nèi)氛圍以及最佳的全方位視野�！　⌒乱淮鶥MW Z4的駕乘舒適性和車(chē)內(nèi)空間感都達(dá)到了同級(jí)車(chē)型中獨(dú)一無(wú)二的水準(zhǔn)。與前代車(chē)型相比，無(wú)論是頭部和肘部空間還是進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)的舒適感都有顯著提升。靠近后橋的低坐姿為寶馬敞篷跑車(chē)特有的駕駛體驗(yàn)提供保證。高質(zhì)量的材料、頂級(jí)的工藝，以及以駕駛者為主導(dǎo)的儀表板和中控臺(tái)設(shè)計(jì)，都確保駕駛者可以在精致優(yōu)雅的車(chē)內(nèi)氛圍中獲得令人心動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。　　寶馬iDrive控制系統(tǒng)首度裝備寶馬敞篷跑車(chē)。新一代寶馬iDrive控制系統(tǒng)中，控制器的人體工程學(xué)特性愈加優(yōu)化。系統(tǒng)還采用了圖像清晰細(xì)膩的8.8英寸可折疊式高分辨率顯示屏，菜單結(jié)構(gòu)也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化設(shè)計(jì)，并且與專業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)相結(jié)合。同時(shí)音響系統(tǒng)配備了硬盤(pán)存儲(chǔ)器�！　⌒乱淮鶥MW Z4有三款直列6缸動(dòng)力單元可供選擇，最大輸出功率從150千瓦/204馬力直到225千瓦/306馬力。就加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的結(jié)合而言，無(wú)論哪款發(fā)動(dòng)機(jī)都是同級(jí)中的佼佼者。三款動(dòng)力單元上均得益于寶馬高效動(dòng)力(BMW EfficientDynamics)理念，并依據(jù)每個(gè)車(chē)型的特點(diǎn)采用了相應(yīng)的尖端技術(shù)：VALVETRONIC電子氣門(mén)、高精度直噴技術(shù)、全鋁曲軸箱或鎂鋁合金曲軸箱、更加優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)特性、智能化輕質(zhì)技術(shù)等�！　№敿�(jí)車(chē)型BMW Z4 sDrive35i裝備了7擋運(yùn)動(dòng)型雙離合自動(dòng)變速箱。這款變速箱在換擋過(guò)程中不會(huì)使?fàn)恳�力發(fā)生絲毫中斷，使寶馬自動(dòng)變速箱卓越的舒適性與最佳動(dòng)態(tài)和性能完美結(jié)合。BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive23i裝備了6擋運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱，其換擋動(dòng)感上佳。兩款運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱均配備方向盤(pán)換擋撥片�！　〉靡嬗诰�衡的軸荷分配、后輪驅(qū)動(dòng)形式以及輕質(zhì)鋁合金懸架，新一代BMW Z4的行駛動(dòng)態(tài)性能更加出色。電動(dòng)機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高性能制動(dòng)系統(tǒng)、最新一代的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)均為新一代BMW Z4的標(biāo)準(zhǔn)裝備。借助動(dòng)態(tài)駕駛控制功能，駕駛者只需輕觸按鈕就可使新一代BMW Z4在三種行駛動(dòng)態(tài)性能模式中轉(zhuǎn)換�！⌒乱淮鶥MW Z4敞篷跑車(chē)攜sDrive35i鋒尚型、sDrive30i鋒尚型和sDrive23i領(lǐng)先型榮耀登場(chǎng)，市場(chǎng)價(jià)格分別為：人民幣838,000元、738,000元和589,000元。