我們都從兩款車的頂配來比較吧：寶馬Z4 2011款 sDrive35is烈焰極致版：價格：92.80萬 排量3.0 發(fā)動機L6 馬力340匹 變速箱：7擋雙離合 最高車速250千米每時 0-100加速時間：4.8秒 功率：250千瓦 扭矩：450牛米軸距：2496mm 汽缸容積：2979cc 驅動方式：前置前驅 配備駕駛與副駕駛與前排側氣囊奧迪TT 2011款 TTS Roadster 2.0TFSI quattro：價格：78.80萬 排量2.0 發(fā)動機L4馬力272匹 變速箱：6擋雙離合最高車速250千米每時 0-100加速時間：5.4秒 功率：155千瓦 扭矩：350牛米軸距：2468mm汽缸容積：1984cc 驅動方式：前置四驅 配備駕駛與副駕駛與前排側氣囊其他配置輛車一樣從以上數據可看出： Z4的速度與加速力明顯高于TT 而且外形也比TT時尚一些 Z4唯一不足的是如果在內飾方面能再提高一些就更加完美了 TT的改裝發(fā)未必Z4更加寬廣 馬力提升的空間更大 內飾方面能比Z4更好些

你要給出的這兩個選項應該應該說你都不是在乎后期保養(yǎng)費用油耗的主兒，所以我也不想跟你說那些，隨便一查就查到了 我個人推薦boxster Z4的話現款應該已經服役幾年了吧，boxster是剛剛換代，雖然沒有深入研究過，但是技術上的領先應該是必然的 還有就是boxster一直以來口碑都好過Z4吧，Top Gear的編輯(英國)會在雜志里說這樣的話“boxster是最好的雙門小敞篷，沒有之一” 還有一點我比較推薦Boxster的原因就是品牌了，保時捷的車主活動好像很多，在金港就舉辦過一次活動，算是boxster的一個宣傳吧，就是請車主過去，下賽道。有專業(yè)車手帶你體驗的，你也可以自己開 寶馬應該相應的活動也不錯，冰雪駕駛什么的，對我個人而言，還是賽道更吸引我