Boxter是保時捷的入門級跑車，最便宜，外觀也有不少的爭議，最主要是閉篷的時候樣子很難看。Boxster沒有硬頂和硬篷Cayman你可以把它當作Boxster的硬頂版，但定位高于Boxster。主要是因為Cayman是為了取代911和Boxster兩者之間的價格空隙而推出的車型Cayman沒有軟篷和敞篷兩者在外觀設(shè)計上有些相似，但總體來說Cayman要比Boxster好看，也更有911的味道Cayman和Boxster都有普通型號和S版。Cayman和Boxster的基本型號所采用的引擎是一樣的，水平對置6缸2.7升發(fā)動機，只是Cayman的進行了一些調(diào)校后性能增長了一些。而Boxster S搭載的是3.2L的水平對置6缸發(fā)動機，Cayman S則是3.4L的水平對置6缸911是保時捷的旗艦車型，大概來說有Carrera和Turbo兩個系列，外觀一般認為也是最帥的Carrera系有Carrera、Carrera 4和Carrera Targa 4（取代Carrera Targa），具體型號如下：CarreraCarrera SCarrera CabrioletCarrera 4Carrera 4 CabrioletCarrera 4SCarrera 4S CabrioletCarrera Targa 4Carrera Targa 4S具體區(qū)別也和前所說的基本型和S版大體相同，只不過引擎規(guī)格比Boxster和Cayman要高，基本型（沒有S后綴）和敞篷型（Cabriolet）搭載3.6升水平對置6缸發(fā)動機，而S型則是搭配3.8L的Turbo系列有Turbo和Turbo S，主要區(qū)別是在Carrera的3.6L和3.8L發(fā)動機上加上2個渦輪增壓器。外觀上和Carrera區(qū)別主要在于車頭兩側(cè)進氣口和霧燈、轉(zhuǎn)向燈。而且尾部多了一個小定風翼911也有GT系列的，這個系列主要由賽車改進過來，歷史上出現(xiàn)過GT1、GT2、GT3，但到現(xiàn)在只有GT3還生產(chǎn)并更新?lián)Q代。該系還是采用3.6升水平對置6缸發(fā)動機，但并沒有安裝渦輪增壓器，而是進一步提高轉(zhuǎn)速和動力，改用更輕的鋁質(zhì)引擎部件。外觀上加裝了空氣動力套件，比911 TURBO帥一點Boxster和Cayman都是中置后驅(qū)的（MR）911系列，在代號為993的911系列之前是后置后驅(qū)的（RR），車子難控制。993及之后的車采用了后置全驅(qū)，也就是后置四驅(qū)，使車子的操控性和循跡能力得到很大改善。具體定位如下：Boxster < Cayman < Boxster S < Cayman S < 911 Carrera < 911 Carrera 4 < 911 GT3 < 911 Turbo

哈哈~有是這個問題啊……我前幾天剛在保時捷吧回答過…… 因為是直接復(fù)制粘貼了~~所以就把各個款式的區(qū)分都寫出來了哦。 boxster有鯊魚腮，里面的條條是橫著的。 凱曼前燈下面?zhèn)�有一個圓圓的小燈，也有鯊魚腮但是是條條是豎著的。 911，9114 是什么腮都沒有的。(兩個之間怎么分不知道) 911TURGA是大大的玻璃頂。沒有鯊魚腮。 911TURBO也有鯊魚腮，中間一個橫著的。剎車鉗選了PCCB是黃色的，不選是紅色的。 凱宴3.6和S前臉小。 前大燈下面的燈是豎著的。 GTS和TURBO的前臉大。前大燈下面的燈是橫著的。 TURBO前機器蓋上面有兩條豎條條。 有S的剎車鉗是銀色，沒有S的是黑色。 GTS TURBO是紅色的。選了PCCB是黃色的(陶瓷) 當然還有其他的地方也是有區(qū)別的可以看出來………… 不過都沒有上面說的那幾點明顯就是了~~ 我不太懂專業(yè)的名詞……大概看懂就好~~不好意思啊…………

你好，保時捷卡曼、Boxster、Panamera、911的外形差別不大。 只有Panamera是四門轎跑車。 Boxster的車尾較長，是軟頂敞篷。 911和Cayman的外形差別不大，主要的差別是車燈和車尾的字符。