千八百萬,也不一定,此車確實(shí)拉風(fēng),作為保時捷的入門級,但價格依然不低.可以說是公路跑車中的高端,國內(nèi)車價在77一100萬之間 若要更特別!更性能,價格直追911。 養(yǎng)車,用車花費(fèi)也與同價豪華車相當(dāng),只是絕大多數(shù)消費(fèi)者都是理性的,不會將它作為第一輛車 所以擁有此類車的都是資產(chǎn)千萬的富人.或追求激情的富二代。 但也有一些像你一樣的個性小眾群體會將此類車定為第一輛車。 基本上年收入可以穩(wěn)定在八十萬左右要把玩它應(yīng)該沒問題,年收入低于五十萬,那就意淫吧!
性價比看你看哪方面了,Boxster這車我個人感覺不太實(shí)用,作為第二車比較好,我有一段也是癡迷保時捷,但是你要是看敞篷的話你可以考慮,其實(shí)我比較推薦你TTS,真的,我在網(wǎng)上看了好幾個月了,TTS的性價比絕對秒殺Boxster,百公里加速差不了多少的,而且TTS可以選敞篷和非敞篷,非敞篷的還是4座非常實(shí)用,沒關(guān)系看你個人喜好吧但畢竟保時捷的牌子和技術(shù)放在那里的,不過我告訴你世界上安全系數(shù)前五的車奔馳寶馬奧迪永遠(yuǎn)是在前三的,說了這么多我也只是給你個參考,最主要的還是看個人喜好吧,如果一定要選保時捷而且不是極端追求敞篷的話我其實(shí)推薦你Cayman,價格和Boxster(差的不多,性能方面有小小小的提升,而且我見過這車也比較棒,不過我最后再給你說下,保時捷的車都是原廠定制的,除非你在4S店他裝什么樣子你就買什么樣子否則自選配件貴不說還要等上好久,TTS相對容易一些,就性價比而言你可以考慮一下TTS,而且長得我感覺也不難看。純手打望采納