千八百萬，也不一定，此車確實(shí)拉風(fēng)，作為保時捷的入門級，但價格依然不低.可以說是公路跑車中的高端，國內(nèi)車價在77一100萬之間 若要更特別！更性能，價格直追911。 養(yǎng)車，用車花費(fèi)也與同價豪華車相當(dāng)，只是絕大多數(shù)消費(fèi)者都是理性的，不會將它作為第一輛車 所以擁有此類車的都是資產(chǎn)千萬的富人.或追求激情的富二代。 但也有一些像你一樣的個性小眾群體會將此類車定為第一輛車。 基本上年收入可以穩(wěn)定在八十萬左右要把玩它應(yīng)該沒問題，年收入低于五十萬，那就意淫吧！

性價比看你看哪方面了，Boxster這車我個人感覺不太實(shí)用，作為第二車比較好，我有一段也是癡迷保時捷，但是你要是看敞篷的話你可以考慮，其實(shí)我比較推薦你TTS，真的，我在網(wǎng)上看了好幾個月了，TTS的性價比絕對秒殺Boxster，百公里加速差不了多少的，而且TTS可以選敞篷和非敞篷，非敞篷的還是4座非常實(shí)用，沒關(guān)系看你個人喜好吧但畢竟保時捷的牌子和技術(shù)放在那里的，不過我告訴你世界上安全系數(shù)前五的車奔馳寶馬奧迪永遠(yuǎn)是在前三的，說了這么多我也只是給你個參考，最主要的還是看個人喜好吧，如果一定要選保時捷而且不是極端追求敞篷的話我其實(shí)推薦你Cayman，價格和Boxster(差的不多，性能方面有小小小的提升，而且我見過這車也比較棒，不過我最后再給你說下，保時捷的車都是原廠定制的，除非你在4S店他裝什么樣子你就買什么樣子否則自選配件貴不說還要等上好久，TTS相對容易一些，就性價比而言你可以考慮一下TTS，而且長得我感覺也不難看。純手打望采納