自重2.115噸，3.0TT的雙渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速7秒，開起來像開一艘輪船，很舒服。舒適模式下加速中規(guī)中矩，很線性。運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)更快，推背感更強(qiáng)。

3.0的車動(dòng)力夠用了 切換到運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)

v6發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力哦，除了起步慢，其他的沒毛病

2.0T的動(dòng)力對(duì)我來說是綽綽有余的，因?yàn)槲移綍r(shí)開車都是中規(guī)中矩的，從來沒有暴力駕駛的習(xí)慣，不過超車加速這些真的只需要輕輕一踩油門速度就能提上來。

3.0t的動(dòng)力隨叫隨到，增加了輕混之后起步更平穩(wěn)了。

動(dòng)力很強(qiáng)，跑高速的時(shí)候超車比較迅速，起步也是非常的穩(wěn)。

雙渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可以滿足平時(shí)城市需要，深踩油門響應(yīng)也很不錯(cuò)。

動(dòng)力感覺還可以，表現(xiàn)非常不錯(cuò) 動(dòng)力很強(qiáng)勁每次加速舍得給油就會(huì)沖出去很不錯(cuò)的動(dòng)力

跑了三四回高速，120很輕松，短時(shí)間跑到160，沒再跑了

每個(gè)人追求的不同～這車自帶行政氣質(zhì)。 要想開的猛不如買個(gè)寶馬3、野馬、挑戰(zhàn)者等等。 我相信選擇這車的人 對(duì)動(dòng)力沒什么大的追求。況且！百公里加速時(shí)間也不過才6秒多。動(dòng)力足夠了～