車太大動(dòng)力有些跟不上

個(gè)人感覺車身動(dòng)力還可以 對(duì)于兩噸多的車來(lái)說(shuō) 百公里七秒多還是比較可以的 個(gè)人是個(gè)性能控 還是喜歡動(dòng)力更強(qiáng)的 這個(gè)車是用來(lái)做事談生意的 所以動(dòng)力已經(jīng)可以了

動(dòng)力就別說(shuō)了,動(dòng)力隨叫隨有加速平順只在2升33降2時(shí)候偶爾會(huì)有頓挫氛圍燈漂亮但出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題在速公路出現(xiàn)過(guò)次交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)停止運(yùn)作還有次在加油站加滿油居然油表顯示為0,2個(gè)問(wèn)題都過(guò)會(huì)自己就懂什么原因，我覺得足夠用了，畢竟平時(shí)用于商務(wù)接待，逼格也很高調(diào)，買這車不就是為了排面么加速表現(xiàn)

3.0雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)國(guó)內(nèi)就被閹割成200KW，400牛/米，兩噸多的車重開得我直犯困。七速變速箱在低速換擋的時(shí)候那拖沓頓挫感每每激起我心中千萬(wàn)只草泥馬

非常好 加速了很快

奔馳的條件還是很平順的333馬力足夠用但平時(shí)不需要太用力踩平順為主，空氣懸掛應(yīng)該很平穩(wěn)一個(gè)原因

馬力足夠，可以提速稍微有些肉，不過(guò)車身重，而且s的理念也不是為起步設(shè)計(jì)的。

動(dòng)力充足，但油門反映比較慢，可能是因?yàn)槠�舒適調(diào)較

可以，s檔也會(huì)有推背的感覺，雖然不是那么明顯。

E模式下稍踩油門速度就上去了，用S模式和4.8Tubor的卡宴飚可以秒 4.7T動(dòng)力還是隨叫隨到 有源源不斷的感覺 S模式推背感還是很強(qiáng)的聲浪低沉也很好聽