捷豹XF 3.0 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 68.80萬(wàn) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 68.80-68.80萬(wàn) 生產(chǎn)廠(chǎng)家 捷豹 汽車(chē)級(jí)別 中大型車(chē) 推出年份 2008年 整備質(zhì)量 1679公斤 等速油耗 7.5升/百公里 發(fā)動(dòng)機(jī) 3.0 238馬力 V6 變速箱 6擋自動(dòng) 車(chē)體結(jié)構(gòu) 4門(mén)5座三廂車(chē) 長(zhǎng)x寬x高 4961×1877×1460 捷豹XF先前所推出的是3.0 V6車(chē)型，在動(dòng)力表現(xiàn)上只能說(shuō)是表現(xiàn)平平，這次捷豹特地為XF做了一次換心手術(shù)，換上4.2升的機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，馬上讓這只原本表現(xiàn)平平的獵豹像是打了一劑強(qiáng)心針，動(dòng)力不間斷的涌現(xiàn)，讓這臺(tái)擁有領(lǐng)先科技的XF，不再是虛有其表，動(dòng)力輸出也有一定的水平表現(xiàn)。 XF XJ XK

第一個(gè)問(wèn)題。。其實(shí)你自己心里已經(jīng)有答案了。。EW10A很牛，號(hào)稱(chēng)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)僅次于寶馬那個(gè)。1.6T更好，但是渦輪增壓后期費(fèi)用必然高，不僅僅是買(mǎi)的時(shí)候貴。 以下來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 最早這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)是2002年SL推出2.0MT 畢加索時(shí)首先用到，當(dāng)然，型號(hào)有區(qū)別，當(dāng)年的型號(hào)是EW10J4，他的功率是86KW，隨后塞納又開(kāi)始用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，功率調(diào)教到97KW，隨后，標(biāo)志307也開(kāi)始使用。隨后，SL對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，升級(jí)為EW10A，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋換掉了，變成了VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。然后改款的307，凱旋（B53），世嘉等大量的使用了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車(chē)也有使用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的，例如老C5 2.0，307SW,307CC,GRAND C4 PICASSO。隨后下文中如果我泛指2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)既包含EW10J4,也包含EW10A，說(shuō)白了，這是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，改了缸蓋而已，基本的結(jié)構(gòu)，能力等差別不大。 油耗自己去查唄~C4L才出來(lái)幾天。。好像差不多 目測(cè)預(yù)算18w左右想買(mǎi)三廂車(chē)吧 個(gè)人覺(jué)得雪鐵龍10-20萬(wàn)最有意思的還是世嘉兩廂2.0,估計(jì)你不喜歡- - C5 不是不好 只是2.0拖這么重的車(chē)實(shí)在是。。不在乎動(dòng)力的話(huà)干脆買(mǎi)C4L 1.6 或者等明年的1.8 不過(guò)新車(chē)上市最好觀(guān)望下,包括現(xiàn)在的C4L 寫(xiě)的有點(diǎn)亂,隨便看看~