您好。通俗地說,所謂的三廂車就是指平時(shí)常見的桑塔納,捷達(dá),奧迪這些前面有'鼻子'發(fā)動(dòng)機(jī)"后面有'屁股'后備行李艙的轎車;而兩廂車則指少了突出的'屁股'后備行李艙車,例如街上經(jīng)�？梢砸姷降母ＨR爾,富康,()*)等車型;人們理解的單廂車則多指雷諾風(fēng)景,神龍畢加索以及豐田大霸王這類'(+車型.三廂車與兩廂車的根本區(qū)別在結(jié)構(gòu)上.從結(jié)構(gòu)上來說,如果整車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,乘員艙,后備行李艙全部被分隔開,并且這種分隔是固定不可逆轉(zhuǎn)的,那么就應(yīng)該算是三廂車.兩廂車指車身有后備行李艙但沒有突出車體,這種情況下實(shí)際上乘員艙和后備行李艙是一體的,只是借助后排座椅等分隔開.當(dāng)然,沒有后備行李艙的轎車也算是正規(guī)的兩廂車.而畢加索這類外觀上所謂的單廂車,實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘客艙還是隔離開的,因此從嚴(yán)格意義上講,結(jié)構(gòu)仍屬于兩廂車.

MPV是兩廂，發(fā)動(dòng)機(jī)廂＋乘坐廂。三廂車再加個(gè)后備箱。面包車才是單廂，因?yàn)樗�的發(fā)動(dòng)機(jī)就在座位下面。

一種將駕駛室和后備廂做成同一個(gè)廂體，并且發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的布置形式。這種布局形式能增加車內(nèi)空間，因此多用于小型車和緊湊型車。 　　兩廂車的前部與三廂車沒有區(qū)別，作用也是一樣的。不同之處在于這種汽車將乘員艙近似等高度向后延伸，把后行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘員艙兩“廂”。由于兩廂式汽車也有獨(dú)立的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護(hù)性能，不論其是標(biāo)準(zhǔn)型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護(hù)要求。街面上很多的富康、夏利和奧拓都是兩廂車,各廠商也有很多新款兩廂車上市。兩廂車尾部有寬敞的后車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點(diǎn)：放倒放平　后排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運(yùn)送許多大型家電和家庭用品。如富康兩廂式，放倒后座，它的行李廂容積就從324升增大到1146升，就連奧拓的后行李廂也可以放下29英寸帶包裝箱的大彩電、自動(dòng)洗衣機(jī)和冰柜。而同價(jià)位的三廂車如桑塔納和捷達(dá)，行李箱容積不能變，隨車搭載大件物品幾乎不大可能，限制了汽車使用的方便性。雖然在我們國(guó)家還有不少人看不慣兩廂轎車，覺得它不像個(gè)轎車，但隨著我國(guó)國(guó)際化進(jìn)程的加快以及城市的實(shí)際用車狀況，這種尺寸短小、使用靈活的汽車將會(huì)越來越受歡迎。國(guó)內(nèi)油價(jià)起伏不定，要實(shí)現(xiàn)高油價(jià)時(shí)代的低成本用車生活，選擇一款節(jié)油車型尤為重要。

你好! 買車時(shí)每個(gè)人看重的點(diǎn)都不同，我自己是開飛度的，個(gè)人感悟，你參考參考 本田飛度:優(yōu)點(diǎn): 省油，整車質(zhì)量沒的說， 加速性能顯著，操控感非常得體，內(nèi)飾都很時(shí)尚，在我這個(gè)小城市來說穿梭自如非常省心。年輕人開起絕對(duì)是道風(fēng)景線.主要是空間大空調(diào)效果非常好。 缺點(diǎn): 基本上沒什么缺點(diǎn)，車漆薄了點(diǎn) 綜述: 非常滿意，確實(shí)是經(jīng)濟(jì)適用小車，全面滿足了家庭用車的需求。外型也很喜歡!(如果你不介意兩廂車的話，飛度會(huì)是個(gè)很好的選擇) 個(gè)人感悟希望對(duì)你有幫助，祝你早日買到稱心車!