雖然三菱在大家的眼里只有帕杰羅是較為出色的系列，但不要忽略了同樣出色的格藍(lán)迪，這確實(shí)是部好車。內(nèi)飾工藝精細(xì)，體現(xiàn)三菱的較高水平，但木紋設(shè)計(jì)不是很好看，而且變速箱竟然是四速的，有點(diǎn)失望。從某種意義上說(shuō)，格藍(lán)迪的外形更形似與“子彈頭”的概念，整個(gè)前臉線條外揚(yáng)，配合迥然有神的一對(duì)大燈，呈現(xiàn)出凌人的氣勢(shì)。新的米黃色內(nèi)飾代替了原來(lái)的灰色格調(diào)，看上去更有家的溫馨感覺(jué)。以空間而論，三排座椅均顧及到頭部、腿部等空間。特別是人們最關(guān)心的中排，可作單獨(dú)的前后移動(dòng)。十分喜歡格藍(lán)迪高位設(shè)計(jì)的尾燈，每當(dāng)夜晚時(shí)亮起十分好看，并發(fā)光面積較大，能更有效的提醒后面車輛注意車身之間的距離。在開(kāi)始的反應(yīng)就已經(jīng)不普通，只需要較短的時(shí)間里車速就能提升到100公里時(shí)速，再踩下油門，仍然感到有很大的上升空間。在轉(zhuǎn)速到了之后不換檔，電腦就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)7000多轉(zhuǎn)時(shí)斷油，而不會(huì)自動(dòng)跳入高檔。郊區(qū)掛5檔，時(shí)速跑60公里，開(kāi)空調(diào)，載一個(gè)大塊頭，跑順起來(lái)耗油在8個(gè)以下。在駕駛過(guò)程中你就可以深刻地體會(huì)到格藍(lán)迪的避震調(diào)校保持著偏硬的運(yùn)動(dòng)性設(shè)定，對(duì)于行駛穩(wěn)定性幫助頗大。售后網(wǎng)絡(luò)一般，并不是十分多，在國(guó)內(nèi)的宣傳還有待加強(qiáng)。

內(nèi)飾總體上還可以，比較人性化、科技化的設(shè)計(jì)，用料一般，塑料感比較強(qiáng)。座椅也一般，內(nèi)飾可能算是格藍(lán)迪的軟肋了吧。

恩,樓上的很認(rèn)真,資料很詳細(xì),但是我可以明確的告訴你,樓主說(shuō)的應(yīng)該不是東南的這款商務(wù)車. 應(yīng)該是三菱原裝進(jìn)口格藍(lán)迪.現(xiàn)在是o8款了啊. 質(zhì)量不錯(cuò),怎么也是整車進(jìn)口就是比國(guó)產(chǎn)的造車工藝細(xì)致.不是我崇洋媚外啊,就事論事,這點(diǎn)很值得我們國(guó)人學(xué)習(xí). 整車性能也不錯(cuò),2.4MEVEC發(fā)動(dòng)機(jī)(和渦輪增壓一個(gè)意思)速度不錯(cuò),200輕松. 外形個(gè)人認(rèn)為比大霸王好的多,很時(shí)尚,流線型特別好,尾燈很漂亮 內(nèi)飾和07比已經(jīng)好很多了,起碼現(xiàn)在有DVD了,雙天窗也是我的最愛(ài),七座. 個(gè)人感覺(jué)唯一的不足就是4速手自一體變速箱稍顯落后其它國(guó)產(chǎn)車. 不過(guò)綜合來(lái)看,還是不錯(cuò)的,價(jià)格比普瑞維亞便宜了一倍,和國(guó)產(chǎn)奧德賽差不太多.

格藍(lán)迪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是奧德賽 07款?yuàn)W德賽的價(jià)格始終比格藍(lán)迪低個(gè)幾萬(wàn) 因?yàn)槭沁M(jìn)口車 格藍(lán)迪曾經(jīng)三十萬(wàn)左右的價(jià)格可以理解 但現(xiàn)在降了又降 和奧德賽比我覺(jué)得更值得擁有 08款的格藍(lán)迪大的變化基本沒(méi)有 性能和配置都繼續(xù)了之前 只是外型更加利落 所以暫時(shí)購(gòu)買現(xiàn)在的格藍(lán)迪價(jià)格更合適一些 實(shí)在喜歡的的話我想08和05的不會(huì)差太多 格藍(lán)迪絕對(duì)是款好車...