雖然三菱在大家的眼里只有帕杰羅是較為出色的系列，但不要忽略了同樣出色的格藍迪，這確實是部好車。內(nèi)飾工藝精細，體現(xiàn)三菱的較高水平，但木紋設計不是很好看，而且變速箱竟然是四速的，有點失望。從某種意義上說，格藍迪的外形更形似與“子彈頭”的概念，整個前臉線條外揚，配合迥然有神的一對大燈，呈現(xiàn)出凌人的氣勢。新的米黃色內(nèi)飾代替了原來的灰色格調(diào)，看上去更有家的溫馨感覺。以空間而論，三排座椅均顧及到頭部、腿部等空間。特別是人們最關(guān)心的中排，可作單獨的前后移動。十分喜歡格藍迪高位設計的尾燈，每當夜晚時亮起十分好看，并發(fā)光面積較大，能更有效的提醒后面車輛注意車身之間的距離。在開始的反應就已經(jīng)不普通，只需要較短的時間里車速就能提升到100公里時速，再踩下油門，仍然感到有很大的上升空間。在轉(zhuǎn)速到了之后不換檔，電腦就會在發(fā)動機7000多轉(zhuǎn)時斷油，而不會自動跳入高檔。郊區(qū)掛5檔，時速跑60公里，開空調(diào)，載一個大塊頭，跑順起來耗油在8個以下。在駕駛過程中你就可以深刻地體會到格藍迪的避震調(diào)校保持著偏硬的運動性設定，對于行駛穩(wěn)定性幫助頗大。售后網(wǎng)絡一般，并不是十分多，在國內(nèi)的宣傳還有待加強。

內(nèi)飾總體上還可以，比較人性化、科技化的設計，用料一般，塑料感比較強。座椅也一般，內(nèi)飾可能算是格藍迪的軟肋了吧。

格藍迪的競爭對手主要是奧德賽 07款奧德賽的價格始終比格藍迪低個幾萬 因為是進口車 格藍迪曾經(jīng)三十萬左右的價格可以理解 但現(xiàn)在降了又降 和奧德賽比我覺得更值得擁有 08款的格藍迪大的變化基本沒有 性能和配置都繼續(xù)了之前 只是外型更加利落 所以暫時購買現(xiàn)在的格藍迪價格更合適一些 實在喜歡的的話我想08和05的不會差太多 格藍迪絕對是款好車...