該車性能超級(jí)強(qiáng)大！發(fā)動(dòng)機(jī)由9代的2.5升水平對(duì)置EJ25發(fā)動(dòng)機(jī)換成了全新的2.0升水平對(duì)置EJ20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)！最大功率達(dá)到了驚人的304馬力！售價(jià)48.5萬(wàn)，另外它的競(jìng)爭(zhēng)死對(duì)頭三菱EVO10代也馬上上市了，發(fā)動(dòng)機(jī)由原來(lái)經(jīng)典的2.0升4G63發(fā)動(dòng)機(jī)換成了全新的4B11直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)！功率也達(dá)到了295馬力！預(yù)計(jì)售價(jià)50-55萬(wàn)左右！從發(fā)動(dòng)機(jī)和造型來(lái)看兩車的這次換代可以說(shuō)是大幅度的換代了，總之都是看了都覺(jué)得興奮的車子！

二手說(shuō)不準(zhǔn)，因?yàn)橐�根�?jù)車況來(lái)評(píng), 09款翼豹 2.0R 三廂運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 24.48萬(wàn), 10代翼豹19.98-48.8萬(wàn)

共十代斯巴魯翼豹 首先要說(shuō)一下的就是這個(gè)“十代”的問(wèn)題，這里的“十代”指的是小改款共經(jīng)歷了10代變遷。因?yàn)橐肀?5歲的年齡，如果是10代大改，是根本無(wú)法做到的事情。而如果從大改款的角度來(lái)敘述翼豹的歷史則要簡(jiǎn)單多了，因?yàn)?007年誕生的全新一代翼豹正經(jīng)是第三代大改款。 第一代翼豹 生產(chǎn)年份 1993–2001 產(chǎn)地 日本群馬縣太田市 車身形態(tài) 雙門轎跑車 / 四門轎車 / 五門旅行車 驅(qū)動(dòng)形式 前置發(fā)動(dòng)機(jī) / 前輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.8升110馬力水平對(duì)置四缸 2.0升208馬力水平對(duì)置四缸 變速箱 四速自動(dòng) / 五速手動(dòng) 軸距 2240 mm 長(zhǎng)度 4375 mm 寬度 1705 mm 高度 1410 mm 第二代翼豹 生產(chǎn)年份 2002-2007 產(chǎn)地 日本群馬縣太田市 車身形態(tài) 四門轎車 / 五門旅行車 驅(qū)動(dòng)形式 前置發(fā)動(dòng)機(jī) / 四輪驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī) 2.5升165馬力水平對(duì)置四缸 2.5升173馬力水平對(duì)置四缸 2.0/2.5升227馬力水平對(duì)置四缸渦輪增壓 2.5升300馬力水平對(duì)置四缸渦輪增壓 變速箱 四速自動(dòng) / 五速手動(dòng) / 六速手動(dòng) 軸距 2525 mm 長(zhǎng)度 4404 mm 4415 mm 4465 mm 寬度 1694 mm 1730 mm 1740 mm 高度 1486 mm 1466 mm 1440 mm 第三代翼豹 生產(chǎn)年份 2007至今 產(chǎn)地 日本群馬縣太田市 車身形態(tài) 四門轎車 / 五門掀背車 驅(qū)動(dòng)形式 前置發(fā)動(dòng)機(jī) / 四輪驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī) 2.5升170馬力水平對(duì)置四缸 2.5升224馬力水平對(duì)置四缸渦輪增壓 變速箱 帶運(yùn)動(dòng)模式的四速手自一體 / 五速手動(dòng) 軸距 2620 mm 長(zhǎng)度 4580 mm 4415 mm 寬度 1740 mm 高度 1475 mm 在2008年，斯巴魯已經(jīng)委托Prodrive去改裝他們的全新掀背版翼豹來(lái)參加下個(gè)賽季的WRC比賽。