指導(dǎo)價:4.96萬-5.35萬 二手車: 2.28萬-4.50萬 優(yōu)點 外形性;空間;發(fā)機性能較;操控舒適靈 缺點 價格偏高配置般;各類異響明顯見;售服務(wù)較差 外觀 浪迪前臉波浪型設(shè)計比較性搭配形車造型非部網(wǎng)友抱怨尾部設(shè)計夠飽滿;輪胎細(xì)協(xié)調(diào) 內(nèi)飾 內(nèi)飾簡潔實用造型亦采取理念除向盤別旋鈕外整控臺都形主;淺灰色深灰色搭配舒適強車內(nèi)用料較差做工工藝比較粗糙 空間 整體空間寬敞變尤其排空間較網(wǎng)友稱我平做意直要拉點貨現(xiàn)間位置拆面寬敞間都能放張桌打撲克叫寬敞 操控 點抖高速發(fā)飄 昌河鈴木浪迪整體操控舒適輕盈懸掛調(diào)校適通性錯網(wǎng)友反映重偏高高速彎傾斜較 力 力強高速發(fā)飄馬拉車 1.4升直列四缸鈴木K14B發(fā)機起步提速力輕快整體力表現(xiàn)比較錯 油耗 根據(jù)部網(wǎng)友反映看昌河鈴木浪迪燃油經(jīng)濟性較平均油耗6L/百公

呵呵你好我正好之前就做過鈴木汽車4S店的雖然我們店做的是長安鈴木好進(jìn)口鈴木！對SUZUKI還是比較了解的———— 浪迪車還是不錯的 內(nèi)飾什么就不說了 主要看發(fā)動機K14B的發(fā)動機是鈴木在小排量中技術(shù)較高的一款！最大特點省油耐用 也是suziki 主流發(fā)動機之一國外一些車也用 鈴木在小排量中的造詣肯定是沒話說的···各面比國產(chǎn)面包強�。�！

作為小型車制造的專家，鈴木公司給予了浪迪更高的市場定位，因此浪迪無論在動力系統(tǒng)的配置還是舒適性配置上，都史無前例的奢侈，以前在小面中難以見到的雙安全氣囊、ABS+EBD剎車系統(tǒng)以及電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自動變速器都出現(xiàn)在了配置清單中，安全性能和舒適性能的大幅度提高，使浪迪的車主即使是拉物載貨也能夠得到體貼的呵護(hù)。除了配置的完善，浪迪的外形和內(nèi)飾設(shè)計也走在了微車的前列，外觀的設(shè)計采用了當(dāng)今最流行的設(shè)計元素，雖是微車但也威風(fēng)八面，霸氣十足的前鬼臉和晶瑩剔透的大燈使得前部的造型充滿現(xiàn)代感，高質(zhì)量的漆面又使得浪迪的高品質(zhì)得以充分展現(xiàn)。內(nèi)飾的設(shè)計也采用了在轎車中流行的設(shè)計概念，多色調(diào)的采用和高品質(zhì)的材質(zhì)以及做工都使得浪迪再次區(qū)別于一般概念中的小面。或許，昌河希望籍此來改變小面在人們心目中的廉價印象，浪迪也足以證明高品質(zhì)的生活中同樣可以出現(xiàn)小面的身影。浪迪的前懸架采用轎車式的麥克弗遜式獨立結(jié)構(gòu)，與以往的I型臂加穩(wěn)定桿相比較，新懸架實現(xiàn)了良好的操縱穩(wěn)定性以及高速行駛穩(wěn)定性。后懸架與一般小面上所采用的鋼板彈簧式不同，采用非獨立單縱擺臂式，這也是浪迪進(jìn)步的明顯特征。