首先 A級的定位是 個性化的A0級小車 相當于入門級的兩廂車（如polo） B級的定位是 豪華運動型家用MPV 也算入門級（如日產(chǎn)驪威）但這是奔馳 進口奔馳 所以價格...相比舉得例子差了一整輛車...不過這些銀子 對于這個光輝萬丈的品牌以及它不茍的選材和做工 還算值得從實用性來看 B級更適合家用 空間大于A級 而A級適合未成家的青年或者小兩口用 從操控來看 操控感A級稍靈活些 畢竟稍短小精悍 不過兩車駕駛感都是奔馳的一貫水準 A級 建議選A180B級 建議選B200時尚型

菲亞特 算是國際上主流的一線車企了 最近幾年和克萊斯勒結(jié)成聯(lián)盟 旗下各類超跑比較出名 像法拉利 馬薩拉蒂等還有就是阿爾法羅密歐或者藍旗亞這類車企 在國內(nèi)不是很出名但是還是歐系大廠的風范 歐系廠商都比較注重機械性能和底盤調(diào)教 比如菲亞特的1.4T高功率版 在動力參數(shù)上還勝過大眾成名已久的1.4T菲亞特旗下阿爾法羅密歐166車型的底盤 也被廣汽用在傳祺這款自主車型上機械性能和底盤表現(xiàn)很出眾 兩廂車方面 博悅確實不錯 不過礙于進口車和T 可能后期保養(yǎng)和維護不會太方面 家用的話 想省心還是考慮放棄15W其他的兩廂 有福特新�？怂� 別克英朗XT 高爾夫 世嘉等高爾夫來說 整體算是同級最全面的車款了 比較偏向家用定位動力 做工 品質(zhì)都沒得說 全系ESP也是厚道的表現(xiàn) 新福 15W上2.0有點難度 1.6AT風尚是個穩(wěn)固的選擇 動力夠相比高爾夫更偏重操控定位 駕駛極限和樂趣更濃些英朗XT 上汽做工三車里拔尖 靜音表現(xiàn)最優(yōu) 內(nèi)飾做工也精致高級不足是1.6應對車重 動力略肉了 而且油耗偏高 原型車是歐寶雅特 操控底子不錯 不過1.6L無ESP是個硬傷世嘉兩廂 這價位可以直接上cross版了 2.0動力好 不過相應油耗高了點整體用車成本還可以接受吧 操控不錯 介于高爾夫和新福之間

你好，寶馬120i和奔馳A級兩車相比較，當然是寶馬120i性能更出色，奔馳A級屬于兩廂小型車系列性價比和寶馬120i比較，寶馬120i的動力更勝一籌，而且寶馬120i樣式外觀完勝奔馳A級，請予以采納，謝謝