這車配備了奔馳1.6T的中功率發(fā)動機(jī)，我還真的挺吃驚的，動力還看什么人開了，我開過1.2排量的微型車都覺得夠用，都不愛開快車的人

動力1.6T的排量，156匹馬力雖然賬面上看上去一般，實(shí)際加速感受也不算很弱。年紀(jì)開始大了，也接受不了GTI那種暴力的加速了。

最滿意的就是動力，因為家里的兩輛車都是自吸1.6排量的車（日產(chǎn)軒逸和起亞KX3），超車得等它慢慢提速，我也是夠煎熬的......與同樣馬力2.0排量自吸的B級車相比，A200的動力很好，一踩就有，市區(qū)超車爽，畢竟250牛米的扭矩比2.0自吸要大。還有一點(diǎn)是感覺不到渦輪遲滯，從起步到加速的過程順暢。

起步時2檔換3檔，3檔換4檔有頓挫，后面升檔比較快，動力不錯，隨踩隨有。

現(xiàn)在磨合期，基本沒超3000轉(zhuǎn)，上了一次3500，加速感還是很強(qiáng)烈的，沒有手動降檔，磨合期也不敢上6000轉(zhuǎn)，等過了磨合期再體驗一下。對于1.5噸的車子，150多馬力，250扭矩完全夠用了，更何況是女司機(jī)開，當(dāng)然如果需要5秒破百的成績請選擇A45了

一般吧，畢竟排量小

起車快，瞬間串出去達(dá)到3000轉(zhuǎn)，但馬上速度就變慢，讓A4超了

起步稍微慢點(diǎn)，后期提速很快

1.6T高功率 156p馬力動力在城市和高速足夠了，高速上120碼超車也沒有什么壓力，但是如果下賽道飆車的話就稍顯疲軟了，我估計S模式下0-1加速時間可能和和1.4T的高爾夫不相伯仲，畢竟高爾夫只有1.28噸，而A200運(yùn)動有1.56噸。

156P，1.6T，動力指望真心不大，這個車好好代步就行，S模式暫時未試，試駕的時候用的運(yùn)動版，提速一般。